北京新建的耗資630億美元的大型機場開始國際航班

北京：
北京新耗資630億美元的大興機場於周日開始其首次定期國際航班，目的是加強運營以緩解該市現有首都機場的壓力。

該機場的形狀像鳳凰，雖然對某些觀察者來說更讓人聯想到海星，但該機場是由出生於伊拉克的著名建築師扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）設計的，並於10月1日慶祝人民成立70周年紀念日之前正式開業。中華民國。

它擁有四條跑道，預計到2025年每年將接待7200萬人次，最終達到1億。

中國南方航空 <600029.SS> 和中國東方航空 <600115.SS> 中國國航將成為大興的主要國內航空公司 <601111.SS> 也將提供少量航班。

國航飛往曼谷的航班是周日首趟國際航班，而英國航空公司將運營首架飛往倫敦的跨洲航班。

包括Finnair在內的大約50家外國航空公司計劃在未來幾個季度將其全部或部分中國業務轉移到機場。

所有將使用大興的航空公司的搬遷將於2021年冬季完成。國航及其星空聯盟合作夥伴將大部分留在首都機場。

該機場大約有100個足球場，預計將成為世界上最繁忙的機場之一，由於距北京市中心的距離較近，因此受到了一些批評。

乘坐公共交通工具從北京中央商務區到達北京需要一個多小時，是到達首都機場所需時間的兩倍多，首都機場接縫非常緊張，而且經常受到延誤的打擊。

官員說，大興機場不僅是為北京服務的，而且是為河北省和隔壁的天津服務的，目的是促進地區發展。