北京新建的耗资630亿美元的大型机场开始国际航班

北京:
北京新耗资630亿美元的大兴机场于周日开始其首次定期国际航班,目的是加强运营以缓解该市现有首都机场的压力。

该机场的形状像凤凰,虽然对某些观察者来说更让人联想到海星,但该机场是由出生于伊拉克的著名建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)设计的,并于10月1日庆祝人民成立70周年纪念日之前正式开业。中华民国。

它拥有四条跑道,预计到2025年每年将接待7200万人次,最终达到1亿。

中国南方航空 <600029.SS> 和中国东方航空 <600115.SS> 中国国航将成为大兴的主要国内航空公司 <601111.SS> 也将提供少量航班。

国航飞往曼谷的航班是周日首趟国际航班,而英国航空公司将运营首架飞往伦敦的跨洲航班。

包括Finnair在内的大约50家外国航空公司计划在未来几个季度将其全部或部分中国业务转移到机场。

所有将使用大兴的航空公司的搬迁将于2021年冬季完成。国航及其星空联盟合作伙伴将大部分留在首都机场。

该机场大约有100个足球场,预计将成为世界上最繁忙的机场之一,由于距北京市中心的距离较近,因此受到了一些批评。

乘坐公共交通工具从北京中央商务区到达北京需要一个多小时,是到达首都机场所需时间的两倍多,首都机场接缝非常紧张,而且经常受到延误的打击。

官员说,大兴机场不仅是为北京服务的,而且是为河北省和隔壁的天津服务的,目的是促进地区发展。