新德里 ：
印度交通部周二在一份通函中表示，從周三開始，火車旅行將花費更多，印度鐵路公司將增加其網路中的乘客票價，不包括郊區火車的票價。
乘客票價的上一次上調是在5年前的2014年7月。
鐵路委員會主席維諾德·庫馬爾·亞達夫（Vinod Kumar Yadav）表示印度鐵路公司將合理化乘客票價和運費後一周，該事態發展。亞達夫沒有具體提到提高乘客票價，但暗示要降低運費。
對於使用普通非空調（AC）火車的乘客，車費已提高了每公里1帕薩，而特快非AC火車的票價已提高了每公里2帕斯。該通知說，AC艙的票價每公里增加了4帕斯。
該通函說，預訂費和超快費將保持不變，加價票價將不適用於已預訂的機票。它說，諸如Shatabdi，Rajdhani和Duronto之類的高級火車將成為票價修訂的一部分。
例如，以德里-孟買的拉賈尼為例，它的行駛距離為1,384公里，以每公里4帕的速度加價將使AC三等艙的票價上漲₹55。
「印度鐵路公司一直在不斷努力，通過對客車進行現代化改造並在車站上提供改進的設施來增加乘客的體驗。此外，第七屆印度鐵路薪酬委員會的負擔迫使票價合理化。」
但是，交通運輸部並未提高乘坐郊區火車（占旅客總數的三分之二）和季票持有人的票價，同時牢記日常通勤者的負擔能力。
專家說，加價有望改善運輸公司的財務狀況，而這一直承受著壓力。由於票價得到補貼，印度鐵路公司在客運部門蒙受了損失。它通過多收貨物運輸來補貼旅客。
CRISIL基礎設施諮詢公司運輸和物流主管兼業務主管Jagannarayan Padmanabhan說：「旅客部分的票價上漲將使印度鐵路公司獲得300億盧比至500億盧比的收益。」
