周日，法国各地度假游客争相寻找替代方案，因为针对养老金改革进行的长达18天的交通罢工导致火车服务再次大幅削减。
在政府和工会之间的谈判未能缓解僵持局面以及劳工领导人呼吁进一步动员三天后，总统伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）周六发出呼吁，要求休假。
SNCF和RATP铁路及公共运输公司的工人已经关闭了工具，以抗议政府将法国的42个退休金计划合并为基于点数的计划的计划，这将使一些公共雇员失去某些特权。
周日，数周的旅行苦难加剧了，当时数以万计的人计划与家人和朋友见面以度过圣诞节。
仅有一半的高速TGV和四分之一的城际列车在运行，并且SNCF敦促旅客取消或推迟计划的旅行。
在巴黎地区，通勤列车降到了细流，圣诞节前的最后一个购物周日，只有16条地铁线中的2条在运行。
RATP表示，周一有十条地铁线路开通，但除两条无人驾驶线路外，其开行频率有所降低，而主要的通勤列车将在高峰时段开行，但频率有所降低。
SNCF说，五分之二的TGV列车将运营，国际运输也将受到影响。
-公众支持下降-马克龙访问象牙海岸时，敦促罢工工人抱有“责任精神”和“集体智慧”。
他在阿比让说：“我相信，在一个国家的生活中，有一些时候可以休战以尊重家庭和家庭生活。”
爱丽舍宫（Elysee Palace）周六还宣布，马克龙（Macron）将放弃他有权获得的前总统养恤金，而且他将不会按照传统规定在宪法委员会中担任有利可图的席位。
这样做的话，这位前银行家周六年满42岁，他将每月总共放弃19,720欧元（21,850美元）。
IFOP机构周日发布的一项民意调查显示，公众对该行动的支持下降了三个百分点，尽管仍有51％的人表示支持或同情罢工者。
-“这简直难以忍受”-奥尔良大学的历史学家让·加里格斯（Jean Garrigues）告诉法新社，这很可能在假期期间发生变化-珍惜法国人的家庭时间。
他说：“交通堵塞在很大程度上影响了巴黎地区，我们可以看到，在接下来的时期，它还将影响农村地区的人们。这将使许多人脱离工人运动。”
上周六，沮丧的旅行者Jeffrey Nwutu Ebube试图从北部港口城市勒阿弗尔（Le Havre）-大约850公里（530英里）远的南部，找到通往图卢兹的回家之路。
他告诉法新社：“我很沮丧，这次罢工是无法忍受的……政府必须做点什么。”
政府坚持要求对养老金进行大修，以建立一个更公平，更透明的体系。
它将取消那些为主要公共部门的工人提供提前退休和其他好处的计划，例如可以提前52岁退休的火车司机。
尽管一些工会支持单一制度，但几乎所有工会都拒绝新提议的64岁的“枢轴年龄”（超过法定退休年龄62岁）以退休并获得全额退休金。
严重的业务损失
工会希望1995年重演，当时圣诞节前三周地铁和铁路停工，政府放弃了养老金改革。
抗议活动在一年中最繁忙的时期之一给企业，尤其是零售商，旅馆和饭店造成了沉重的损失。
行业协会报告说，营业额与去年同期相比下降了30％至60％。
星期天，暴风雨的天气加剧了旅行者的困境，法国南部铁路线上的树木掉落，阻碍了数条路线，因为狂风使西南地区的11万户家庭失去了电力。
该故事是从一家电讯公司的提要中发布的，未经修改。仅标题已更改。
