新德里 ：
在發生一系列墜機事故之後，印度空軍（IAF）決定最終將其米格27退役，這是拉賈斯坦邦焦特布爾（Jodhpur）剩下的唯一中隊，本周進行最後一次飛行。
IAF的一名高級官員說，這7架MiG-27戰鬥機的中隊將於12月27日從焦特布爾空軍基地進行最後一次飛行，此後所有飛機將退役。這位官員說：「這是歷史，因為現在沒有其他國家在使用MiG-27。」
MiG-27地面打擊飛機在印度被命名為「 Bahadur」，在其為國家提供的超過三十年的光榮服務中，擁有無可挑剔的記錄。這架戰鬥機是在1980年代從當時的蘇聯購買的，已在包括卡爾吉爾在內的各種行動中證明了其價值，並在印度舉行的多次國際演習中贏得了豐厚的讚譽。
強大的打擊飛機擁有世界上最強大的發動機和可變幾何機翼，使飛行員可以根據任務要求在飛行時改變機翼後掠角，以實現最佳飛行特性。
這架旋翼戰鬥轟炸機是國際空軍的主要攻擊機之一。
軍官說：「憑藉其先進的航空電子設備和武器計算機，它能夠以不同的攻擊方式以極大的精度傳遞各種載荷。」
它具有良好的前向可見性和全方位視野，可以投擲炸彈，火炮，電視/激光制導的精確彈藥以及用於自衛的空對空導彈，因此使其成為致命和強大的武器平台。
它的飛行員自豪地稱自己為「搖擺機翼」，並一直為飛機的精確武器交付和快速加速提供擔保。
飛機的使用壽命已經結束，最近在全國各地報告了許多技術故障。
3月31日，一架MiG-27戰鬥機在執行焦特布爾的常規任務時在拉賈斯坦邦Sirohi的一個村莊墜毀。 9月4日，另一架MiG-27在例行任務中在焦特布爾附近墜毀，但飛行員和副駕駛員都逃脫了奇蹟。
在發生了許多此類事件之後，IAF決定逐步淘汰老式戰鬥機。
