新德里 ：
在发生一系列坠机事故之后，印度空军（IAF）决定最终将其米格27退役，这是拉贾斯坦邦焦特布尔（Jodhpur）剩下的唯一中队，本周进行最后一次飞行。
IAF的一名高级官员说，这7架MiG-27战斗机的中队将于12月27日从焦特布尔空军基地进行最后一次飞行，此后所有飞机将退役。这位官员说：“这是历史，因为现在没有其他国家在使用MiG-27。”
MiG-27地面打击飞机在印度被命名为“ Bahadur”，在其为国家提供的超过三十年的光荣服务中，拥有无可挑剔的记录。这架战斗机是在1980年代从当时的苏联购买的，已在包括卡尔吉尔在内的各种行动中证明了其价值，并在印度举行的多次国际演习中赢得了丰厚的赞誉。
强大的打击飞机拥有世界上最强大的发动机和可变几何机翼，使飞行员可以根据任务要求在飞行时改变机翼后掠角，以实现最佳飞行特性。
这架旋翼战斗轰炸机是国际空军的主要攻击机之一。
军官说：“凭借其先进的航空电子设备和武器计算机，它能够以不同的攻击方式以极大的精度传递各种载荷。”
它具有良好的前向可见性和全方位视野，可以投掷炸弹，火炮，电视/激光制导的精确弹药以及用于自卫的空对空导弹，因此使其成为致命和强大的武器平台。
它的飞行员自豪地称自己为“摇摆机翼”，并一直为飞机的精确武器交付和快速加速提供担保。
飞机的使用寿命已经结束，最近在全国各地报告了许多技术故障。
3月31日，一架MiG-27战斗机在执行焦特布尔的常规任务时在拉贾斯坦邦Sirohi的一个村庄坠毁。 9月4日，另一架MiG-27在例行任务中在焦特布尔附近坠毁，但飞行员和副驾驶员都逃脱了奇迹。
在发生了许多此类事件之后，IAF决定逐步淘汰老式战斗机。
