Gojek重申新的IPO計劃,以換取領導層,並與Grab爭奪地區優勢

乘風破浪公司Gojek周四表示,儘管其領導者和首席執行官納迪姆·馬卡里姆(Nadiem Makarim)辭去了印尼總統喬科·維多多(Joko Widodo)內閣的職務,但領導結構發生了變化,該公司仍在為未來的IPO做準備。

自2010年以來,馬卡里姆(Makarim)一直控制著戈耶克(Gojek),並使公司市值達到100億美元。離任後,Gojek總裁Andre Soelistyo和聯合創始人Kevin Aluwi將成為Gojek的聯合首席執行官。 Makarim仍將是公司的被動股東。

Soelistyo在周四的新聞發布會上說,尚無首次公開募股的日期,並補充說,該公司的目標是從國際市場獲得一半的用戶群,從印尼國內市場獲得一半的用戶群。

他說:「我們已經在沿著需要改進的過程和過程前進,以達到全球上市公司所處的世界一流水平,因此,我們在建立更好的治理方面做了很多工作。」說過。

隨著公司繼續與該地區的競爭對手Grab競爭,投資者和分析師都密切關注著領導層的過渡。

當Gojek的Makarim辭職加入印尼內閣時,乘車驚喜

馬卡林(Makarim)在周三致戈耶克(Gojek)員工的信中說:「凱文(Kevin)和安德烈(Andre)曾指導我成為今天的領導者。他們簡直就是戈耶克的最好人選。」

「他們經營這家公司已經有很多年了,我不僅對他們的技術能力和無懈可擊的執行能力充滿信心,而且對他們的誠信以及對在每一步中做正確的事情的渴望充滿信心。」

長期以來一直是Gojek面對面的Makarim的離開,對於乘車共享公司來說是一個緊要關頭。在過去的一年中,它一直試圖將區域擴展到泰國,越南和新加坡等市場,擺脫了對印尼本土市場的單一關注,因為它仍然與總部位於新加坡的Grab競爭時處於鎖定狀態在區域擴張中。

Gojek的區域擴張並不總是那麼順利。其越南子公司Go-Viet在不到一年的時間裡已經有幾位高管離職,而Grab仍然是新加坡,越南和泰國的市場領導者。 Gojek還在努力跟上市場領導者Grab的步伐時面臨任命其聯合CEO的戰略的問題。

新加坡風險投資公司Vertex Ventures的首席執行官Chua Kee Lock說:「聯合首席執行官模式將成為Gojek未來的挑戰。」 Vertex Ventures是Grab的早期投資者。

「在大多數公司中通常不會發生這種情況。通常(他們)最好的選擇是(誰應該當首席執行官)。」

Chua指出,聯合CEO模型可能會影響決策的快速響應時間,尤其是在乘車,食品交付和付款等行業中條件會不斷變化的行業。

新加坡早期啟動加速器Momentum Works的創始人兼首席執行官李江干表示,失去創始人的公司也很難駕馭,特別是因為它們往往體現公司的精神。

李說:「我曾經擔任過聯合首席執行官,而在某個關鍵時刻,要有人分擔責任是一件好事,但在決策制定過程中可能會充滿挑戰。」他補充說,投資者通常會三思而後行地投資於那些有責任的公司沒有明確的領導者。

但是Gojek的投資者似乎並不擔心交接。支持者Openspace Ventures的聯合創始人兼合伙人Hian Goh說,Gojek是一家從事「團隊運動」的公司。

Grab司機於2019年7月15日在印度尼西亞雅加達下達了食品訂單。照片:彭博社

他說:「安德烈(Andre)和開爾文(Kelvin)以及管理層的許多其他成員為執行納迪姆(Nadiem)對公司的願景奠定了堅實的基礎。」 「這樣的過渡非常順利,而且接班人沒有大張旗鼓地進行這一事實,證明了管理團隊的深度以及公司及其經營人員的彈性。」

Gojek的兩位首席執行官本周早些時候發布了一份聲明,強調日常運營將「不會受到干擾」。曾擔任公司總裁的Soelistyo將監督公司職能,籌款,國際擴張以及Gojek的支付和金融服務業務,而聯合創始人Aluwi將負責產品開發,市場營銷,組織發展以及運輸和食品配送。

Ashish Shastry說:「我們祝賀安德烈,凱文和納迪姆在Gojek內外擔任的新職務,我們很高興看到該公司在安德烈和凱文的有能力的領導下繼續追求其大膽的增長願景。」曾支持Gojek的投資公司KKR東南亞負責人。

馬卡里姆告訴員工,他的兩個繼任者一直是「理性的聲音,用智慧和同情心解決問題」。

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《南華早報》的更多內容:

  • 隨著Gojek首席執行官Makarim辭職加入印尼內閣,東南亞乘車市場發生了有趣的轉變
  • Gojek著眼於千禧一代的消費者進軍手機遊戲
  • 尋求下一個Grab和Gojek,因為投資者湧向東南亞科技公司

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