隨著冠狀病毒的爆發，對塔塔汽車有限公司來說，再次是不幸的是中國因素。該股票在過去兩個交易日中暴跌了8％，原因是這種致命的疾病實際上導致了中國經濟的停擺。畢竟，這家全球汽車巨頭通過其倍受讚譽的子公司Jaguar Land Rover Automotive Plc與該地區有著緊密的聯繫。 （捷豹路虎）。
首先，捷豹路虎豪華車銷量（12月季度）的23％來自中國市場。 《衛報》援引捷豹路虎首席執行官拉爾夫·斯佩斯（Ralph Speth）的話說：「該公司目前在中國（最重要的市場之一）沒有銷售。」這很不幸，因為距捷豹路虎在該地區的銷量僅增長了五個月以來，亞太地區的暴跌持續了大約12-15個月，雖然無法評估其對收入和利潤的影響，但可以肯定的是，捷豹路虎的利潤取決於中國的表現。
麻煩不止於此。由於擔心冠狀病毒的爆發，捷豹路虎已經延長了其在中國生產基地的關閉。
此外，鑒於零件供應的不確定性以及中國的關閉，很難估計這家汽車巨頭的財務影響程度。 「捷豹路虎警告說，由於冠狀病毒會停止從中國的供應，下周底它可能會在其英國工廠的汽車零部件中用完。」
此外，銷售和供應鏈領域的中斷，匯率波動也將損害公司的財務狀況。馬來亞銀行金英證券印度有限公司首席執行官吉加爾·沙（Jigar Shah）表示：「現在的情況是不穩定的。空運零件將增加成本，而減產則更為不利。儘管這是暫時的情況，但這種情況在股票價格中有所體現。」
塔塔汽車（Tata Motors）股價從9月份的52周低點回升了約60％，這是因為捷豹路虎（JLR）中國的銷量在深淵反彈後已經顯示了五個月的增長。捷豹路虎在中國的12月季度零售同比增長21％，而該行業的萎縮為4％。
同時，在家用領域，汽車行業也令人不安。許多汽車零部件和原材料都來自中國。當向BS-6排放標準的關鍵過渡轉彎時，冠狀病毒只會使整個行業的問題更加複雜。
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