越来越多的乐观情绪正在中国的一些小型制造商中传播，从汽车零部件到纺织品，随着对“一带一路”倡议相关国家的出口激增，开始抵消了贸易战带来的美国需求损失的一部分。 。
出口商表示，参与北京商标外交政策倡议的国家的需求激增，该倡议旨在将亚洲，欧洲和非洲与港口，高速公路和铁路网络联系起来。
“以纺织业为例，我知道浙江许多出口导向型工厂今年对非洲市场的订单增加了一倍甚至三倍，”中国制造业中心的纺织品出口商史蒂夫·谢（Steve Xie）说。订单增加了40％。
“海宁和义乌市的每家纺织工厂都在谈论，因为今年有大量非洲买家下订单。尼日利亚和埃塞俄比亚的订单增加幅度很大。”
海宁和义乌市的每个纺织厂都在谈论，因为今年有大量非洲买家下订单。来自尼日利亚和埃塞俄比亚的订单增加是巨大的
尤其是非洲已经成为中国商品快速增长的市场，部分原因是中国银行可以轻松获得贷款。谢说，虽然欧美买家的订单通常价值更高，但公司却在以数量弥补。
这位商人说：“我们曾经非常担心美国贸易战对我们出口的影响。” “现在，尽管不能说整体上的订单是完全平衡的（以贸易前的战争水平为准），但包括非洲市场在内的一带一路市场可以构成……最多约70％。”
中国国家统计局的官方数据显示，今年前10个月，中国与“一带一路”倡议所涉及的61个国家之间的进出口总值为人民币6.65万亿元（合9,450亿美元），增长了9.5％。 。这个数字占中国对外贸易总额的29％。
同期中美贸易总值为2.75万亿元人民币（3,909亿美元），下降10.3％，约占中国总贸易额的12％。
在过去的17个月中，世界第一，第二大经济体美国和中国卷入了贸易战，对彼此的商品征收了数十亿美元的关税，并扰乱了全球供应链。
关税战的影响，加上国内的不利因素，正在困扰着中国经济，中国经济正以近三十年来最慢的速度增长。
尽管如此，许多出口商（例如Jason Ding）从东莞市的工厂批量购买汽车零件并将其主要运往东非，由于对皮带和公路国家的销量不断增长，因此有了新的乐观情绪。
“由于我们瞄准了非洲市场，所以幸运的是，我们避免了疲弱的内需和贸易战的影响，” 2017年开始经营业务的36岁的丁先生说。“此外，我们的利润也从人民币汇率中受益。折旧。”
该公司现在有7名中国员工和30名非洲员工。在今年1月至11月之间，该公司的销售额增长了30％，达到人民币5,000万元（约合710万美元），丁磊保守地估计，明年它们将再增长30％。上个月，他将广州仓库的规模从500平方米扩大到2,000平方米（21,528平方英尺）。
现在，由于（美国贸易）关税的高成本和国内消费能力的急剧减弱，每个人都争先恐后地走上一带一路市场，以缓解国内和美国市场的下降。
另一汽车零件出口商王伟说：“现在，由于（美国贸易）关税的高成本和国内消费能力的急剧下降，每个人都在赶赴一带一路市场以缓解国内和美国市场的下滑。 ”
2014年，在中国蓬勃发展的汽车销售市场和快速发展的物流与运输业的背景下，王先生和她的丈夫投资3亿元人民币（4,200万美元）在东莞建立了Beststone，一家再生轮胎厂。
2016年的销售总额为1.2亿元人民币（1700万美元），其中99％来自中国大陆市场。但由于供应过剩，2017年国内需求开始萎缩，销售额下滑至1.03亿元人民币（1460万美元），去年又下滑了。
她补充说，对“一带一路”沿线国家的销售增加挽救了该公司。
王说：“自去年五月以来，我们赶赴几个发展中国家参加展览会，并联系了代理商。” “我们的轮胎销往非洲，东南亚和中东的许多国家。
“他们没有生产轮胎的能力，现在对中国非常友好。因此在短短六个月内，我们出口了40,000个轮胎。”
纺织品出口商谢说，一带一路沿线国家销售增长的关键之一是中国银行和金融机构提供的廉价贷款。
谢说：“现在，只要非洲的中小型商人从中国进口商品，就可以轻松地从中国国家银行（例如国家开发银行）借钱。” “这意味着对于购买中国商品的买家来说，风险是如此之低。
“他们以前每月只购买一个集装箱，但现在他们可以在一个月内购买三倍的集装箱，然后回到非洲以较低的资本风险进行出售。”
丁说，中国在非洲的大规模基础设施投资也帮助了企业，将运往非洲大陆的成本从每个集装箱80,000元人民币（11,300美元）减少到大约26,000元人民币（3,600美元）。
总部位于深圳的当代观察研究所所长刘开明表示，尽管贸易关系不断发展，但中国仍需警惕未来可能阻碍与一带一路市场交易的金融风险。在数百家中国合同制造商中。
“我们需要了解，只有这些发展中国家拥有健康的经济增长和国内消费能力，贸易才具有可持续性。”他说。
他补充说，中国日益沉重的债务负担也可能带来不确定性，从而削弱其未来支持此类贸易联系的能力。
《南华早报》的更多内容：
- 贸易战：美国大豆农焦急地等待与中国达成交易，但巴西，阿根廷出口商希望“无交易”
- 报告显示，随着新项目价值在过去18个月的暴跌，中国缩减了“一带一路”倡议
- 著名经济学家警告称，中国可能难以在未来十年内保持4％以上的增长
- 由于贸易战和生产者价格下滑，中国10月份工业利润创2011年以来最大跌幅
- 对美国贸易战协议的乐观情绪增强，中国制造商的前景喜忧参半
阅读《南华早报》上的原始文章。有关《南华早报》的最新消息，请下载我们的移动应用程序。版权所有2019。
