班加罗尔：
卡纳塔克邦首席部长B.S.耶迪尤拉帕（Yidiyurappa）上周五登上了飞往卡纳塔克邦北部的“太阳城”卡拉布拉吉（原名Gulbarga）的处女航。空中连接预计将由投资和行业跟进，以帮助发展该国最落后的地区之一。
与卡拉布拉吉（Kalaburagi）的空中连接-紧随其后的是在邻近的比达尔（Bidar）的机场-使人们对实现更加公平的发展充满希望，并纠正了卡纳塔克邦偏向更加繁荣的南部地区的地区失衡。
政府还希望利用空中连接来吸引投资者和行业超越班加罗尔（该州的增长引擎）。
一架可搭载50名乘客的巴西航空工业公司EMB-145飞机从班加罗尔的肯佩格沃达国际机场（KIA）起飞，并吸引了众多贵宾，一小时之内将覆盖约575公里。
总部位于马哈拉施特拉邦的桑贾伊·戈达瓦特集团（SGG）航空部门星空航空公司（Ghodawat Enterprises Private Limited）的发言人说：“我们最初将在每周一，周五和周日每周运营六班航班。”
这个尚未定名的机场耗资172万卢比，占地742英亩，将成为投资者和其他行业探索在名为Kalyana Karnataka的地区的门户，该地区由六个地区组成， Bidar，Bellary，Kalaburagi，Koppal，Raichur和Yadgir。它拥有人类发展指数中最差的一些。
Yediyurappa将陪同中心的航空秘书，普拉迪普·辛格·卡罗拉（Pradeep Singh Kharola），航空联席秘书Usha Padhee，印度机场管理局主席Arvind Singh和星空航空公司董事总经理Shrenik Ghodawat陪同。
Star Air在一份声明中说：“这项服务将进一步巩固我们在航空业中的地位，并帮助我们以更大的步伐前进，以进一步实现我们的目标，将无联系的人与负担得起的定性航空服务联系起来。”星空航空公司首席执行官西姆兰·辛格·蒂瓦纳（Simran Singh Tiwana）表示，所有首飞航班都已预订满。
该航空公司补充说，下一步将寻求将该地区与新德里的欣登连接起来，然后再寻找蒂鲁帕蒂和其他地方的航线。
在这50个席位中，有25个席位将由该中心的UDAN（Ude Desh ka Aam Nagrik的印地语缩写）计划提供，该计划旨在通过需求驱动计划为该国服务不足的地区提供空中连接，并由中央和州政府提供补贴。
Kalaburagi是卡纳塔克邦四个部门的总部之一，在该地区至少有八座大型水泥厂，石灰石矿藏丰富。除农业外，该地区还拥有许多石材抛光设备，制造和制糖业。作为拉贾斯坦邦之后该国第二干旱的地区，水资源稀缺并限制了农业活动。
以前由国会领导的联合进步联盟（UPA-II）政府修改了宪法，并制定了第371（j）条，赋予该地区特殊地位，包括保留工作和分配资金，以帮助实现更加公平的发展。
根据2018-19年卡纳塔克邦经济普查，卡拉布拉吉地区的人均年收入为95,887卢比，不到班加罗尔的2,30,422卢比和迈索尔地区的163855卢比的一半。
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