伦敦：法兰克福车展上最热门的发布之一不是百万美元的超级跑车或大众市场畅销书，而是农民，探险家和军方最喜欢的四四方方的最新版本。
新的路虎卫士在几乎到第二次世界大战后追溯其遗产，于周二公布，三年后更严格的排放和安全标准将历史书籍中的任何原始版本托付。
新车的最艰巨任务可能是满足顽固的路虎纯粹主义者，同时满足现代技术要求，这些要求已经进入包括梅赛德斯 – 奔驰G Wagon在内的竞争对手。 Defender保留了许多传统的设计元素，并声称具有行业领先的越野能力，但现代的扭曲如插电式选项，可伸缩的太阳能屋顶和信息娱乐系统远离其模拟前辈。
由于英国最大的汽车制造商因英国退欧投票的影响，中国的销售疲软以及对柴油车的打压导致英国需求下滑，英国最大的汽车制造商陷入困境。后卫将售价35,000英镑（43,000美元）加上销售税，低于一些分析师的预期，而更长的轴距车型起价为45,000英镑。
最初的后卫吸引了早期客户，包括温斯顿丘吉尔和英国女王伊丽莎白二世，后者驾驶她的乡村庄园模特
'大动作'
杜伊斯堡 – 埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登霍弗表示，后卫是路虎相当于保时捷公司标志性的911，但是捷豹路虎必须仍然为现代汽车制造汽车，而不是受其历史的束缚。
“对他们来说这是一个很好的举动，”他说道，“老后卫的球迷可能会感到失望，但路虎需要展望未来，而不是陷入困境。”
JLR首席执行官拉尔夫·斯佩思在发布会上表示，该公司已经做到了这一点，新的Defender的环保资质使其成为21世纪的汽车。
“四年前，我不得不做出艰难的决定，阻止这位标志性防守者的旧生产，”他说道，“今天对路虎的我们来说是一个非常特别的日子。今天我们给了后卫。”
更大版本的汽车将搭载七个人，并试图通过名为Explorer，Adventure，Country和Urban的配件包来解决旧车型广泛的市场问题。
JLR为Defender累计测试了150万公里，最近在肯尼亚完成了所谓的“真实世界”试验，看到SUV在跟踪Borana野生动物保护区内的狮子时会遇到各种各样的障碍并拉动重载拖车。
最初的后卫 – 如此简单，最初是在沙滩上勾勒出来的 – 吸引了包括温斯顿丘吉尔和女王伊丽莎白二世在内的早期客户，后者在她的乡村庄园驾驶模特。它还在朝鲜战争中穿梭士兵，将红十字志愿者带到连续的全球危机中，并帮助几代英国绵羊农民从积雪中拯救他们的羊群。
该模型在67年的生产中保持不变，直到更严格的二氧化碳排放标准和行人安全问题最终不可避免地进行大修。在建造的200多万人中，大约70％被认为能够在今天生存下来。
JLR – 现在由印度塔塔汽车有限公司所有 – 在1月份表示将减少全球10％的工人，尽管后卫不会立即保护英国的装配工作。该车型在英国Gaydon开发，将在路虎的斯洛伐克低成本工厂生产。
