汽车博览会上的汽车制造商展示了出行生态系统中的新技术和创新，展示了传统汽车，电动汽车和概念车的融合
新的和刷新的
Maruti Suzuki推出了其紧凑型运动型多功能车Vitara Brezza的汽油发动机版本，迄今为止仅在柴油中可用。新版本将配备1.5升汽油发动机。 Vitara Brezza由Maruti于2016年推出，并帮助该公司成为该领域的领导者。马鲁蒂将从2020年4月1日起停止生产柴油发动机。
Maruti Suzuki推出了其紧凑型运动型多功能车Vitara Brezza的汽油发动机版本，迄今为止仅提供柴油发动机。 （照片：Ramesh Pathania）
现代汽车在周四的汽车博览会上展示了其最受欢迎的运动型多功能车第二代Creta。 Creta于2015年推出，帮助现代汽车确立了自己在该领域领先地位的地位。该车的第二次迭代将配备BS-VI柴油和汽油发动机。不过，该公司没有宣布该车的价格。
Creta于2015年推出，帮助现代汽车确立了自己在该领域领先地位的地位。 （照片：Pradeep Gaur /薄荷）
起亚汽车（Kia Motors）推出了其新的高级多功能汽车嘉年华，这是其在印度市场的第二款产品。该车将有七座，八座和九座的版本。嘉年华将位于丰田Innova之上，后者是该细分市场中最受欢迎的车型。起亚于2019年推出了首款汽车Seltos。
起亚汽车发布了其新的高级多功能汽车嘉年华，这是其在印度市场的第二款产品（照片：Ramesh Pathania / Mint）
Gravitas是塔塔汽车公司在运动型多功能车（SUV）领域中的新产品。这将是公司继Nexon，Hexa和Harrier之后在细分市场中的第四次发售。新款SUV将位于Harrier上方，并将有7个座位。该公司希望通过该产品增加其市场份额。
新款SUV将位于Harrier上方，并将有7个座位。 （照片：Pradeep Gaur /薄荷）
汽车作为概念
Symbioz是法国汽车制造商雷诺（Renault）的电动自动驾驶汽车概念。据该公司称，该车辆带有完全连接的生态系统。该概念具有三种驾驶模式：经典动态和自动驾驶。可以通过触摸方向盘中间的雷诺徽标或全息图来更改驾驶模式。
Symbioz是法国汽车制造商雷诺（Renault）的电动自动驾驶汽车概念。 （照片：Ramesh Pathania /薄荷）
中国的长城汽车在展会上展示了其Vision 2025概念模型。这是公司第一次参加两年一度的盛会。长城汽车是中国最大的电动汽车制造商，并已在马哈拉施特拉邦建立了工厂。它将专注于运动型多功能车领域，还将把电动汽车带入印度。
中国长城汽车在车展上展示了其“愿景2025”概念模型（照片：Ramesh Pathania / Mint）
玛鲁蒂铃木在汽车博览会的第一天展示了其电动汽车概念Futuro-e。它是由公司在印度的工程师设计的。据该公司称，Futuro-e将在印度汽车领域引入崭新的全球设计视角。该车是一款电动运动型多用途跑车，其特点是大胆而运动。
玛鲁蒂铃木在汽车博览会的第一天展示了其电动汽车概念Futuro-e。 （照片：Ramesh Pathania /薄荷）
插入
长城汽车似乎打算在首次亮相时就留下自己的印记，同时还在众多展出的车辆中展示了R1电动车。这款小型电动汽车位于GWM的子品牌Ora下，由33kWh的锂离子电池组和33kW的电动机提供动力。 Ora R1也将配备人工智能和连接功能。
这款小型电动汽车位于GWM的子品牌Ora下，由33kWh的锂离子电池组和33kW的电动机提供动力。 （照片：Ramesh Pathania /薄荷）
M＆M的紧凑型运动型多功能车XUV300的电动版本eXUV300将于2021年在国内市场确认商用。它也有望成为M＆M的首款搭载锂电的远程电动汽车。该汽车制造商从其合作伙伴和韩国电池制造商LG Chem借来的离子电池。
M和M的紧凑型运动型多功能车XUV300的电动版本eXUV300确认将于2021年在国内市场进行商业投放（照片：Pradeep Gaur / Mint）
雷诺的佐伊（Zoe）是100％纯电动小型车，据该公司称，该车配备52kWh电池，续驶里程可达394公里。雷诺在全球范围内提供八年或16万公里的保修。法国汽车制造商正在评估印度的电动汽车，并有望根据印度的环境条件调整电池和电动机。
雷诺的佐伊（Zoe）是100％纯电动小型车，据该公司称，该车配备52kWh电池，续驶里程可达394公里。
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2020年汽车博览会
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