孟買：民航部正尋求聘請三名董事進行撤資的印度航空有限公司。
該部一直在尋求董事職位的申請，每個職位都適用於運營，商業和人員等關鍵領域。此舉符合去年內閣決定，將私營部門的專業人員引入高層管理職位，以使航空公司盈利。
董事將向印度航空董事總經理Ashwani Lohani彙報。
主管（運營）將負責飛行運營，地面運營，飛行安全和培訓。主管（商業）將為制定公司營銷政策和策略做出貢獻，這些策略和策略旨在優化收入產生，產品開發和公司的整體業務目標。主任（人事）將負責協調和執行人事和勞資關係政策，管理職能和行政控制。
根據政府部門的通知，可以在1月13日之前提交申請。
一位不願透露姓名的政府高級官員說：「政府熱衷於在國家航母的高層職位上選拔合適的人才，這些人才可能來自公司部門，或者具有航空方面的關鍵經驗的專業人員。」這位官員說，如果國家航母私有化，這些人員可能會被要求辭職。
這項發展是在該航空公司的一個僱員工會印度商業飛行員協會（ICPA）致函航空部長Hardeep Singh Puri的第二天，以清除工作人員的未付會費，並允許他們在不通知員工的情況下離開公司。
ICPA表示：「對印度政府而言，儘管我們沒有按時付款，而且他們也沒有清算應繳的稅款，但使我們在通知期限內保持約束是不公平的。」
普里（Puri）在11月通知拉賈（Rajya Sabha）說，如果政府第二次私有化嘗試失敗，航空公司可能不得不關閉。
現金短缺的印度航空報告稱，在2018-19年度臨時凈虧損8556.53億盧比，而在過去十年中，該航空公司的累計虧損已激增至69575.64億盧比。
該航空公司的負債接近2200億盧比，其中包括煉油廠未償還的500億盧比，私人和國營機場運營人的500億盧比，以及機票的預購產生的800億盧比或有負債。該航空公司還欠其他供應商近400億盧比。除這些債務外，它還有580億盧比的債務，包括營運資金和飛機債務。
