印度最大的汽車製造商馬魯蒂·鈴木（Maruti Suzuki）本周宣布將在1月份提高其汽車價格，這種做法對其他汽車製造商而言也幾乎成了一種習慣。但是分析家和行業觀察家說，年度演習是一種策略，旨在誘使客戶在年底之前購買，並在明年年初之前清理堆積的庫存，而此時庫存的價值通常會急劇貶值。
Maruti Suzuki的一位主要經銷商表示，實際價格在地面上的車輛漲價通常可以忽略不計。
「如果公司推出符合BS 6規範的車輛，那麼明年的價格將反而會上漲。否則，考慮到市場情況，對於Maruti而言，增長幅度不會很大。」
Maruti尚未透露明年哪一天的價格會上漲。
「在過去的一年中，由於各種投入成本的增加，公司車輛的成本受到了不利影響。因此，對於公司來說，必須通過在2020年1月通過各種型號的價格上漲將上述額外成本的影響傳遞給客戶，這一迫在眉睫。這種價格上漲將因不同型號而異。」 Maruti在一份新聞聲明中說。
印度現代汽車，塔塔汽車有限公司，馬辛德拉和馬辛德拉有限公司等競爭對手也可能會效仿。
多年以來，這種做法使消費者相信，由於為客戶提供了廣泛的折扣，更不用說一月份的提價了，因此十二月份是購買汽車的最佳月份。
據信實證券分析師Mitul Shah稱，12月通常是零售銷售的好月份，今年製造商將提高報價以減少庫存。
在銷售放緩的情況下，今年的汽車製造商在從9月至10月開始的節日期間提供折扣以吸引客戶的機會幾乎落空了。 Maruti Suzuki對他們的柴油汽車（如Vitara Brezza）提供了近₹10萬的折扣，以擺脫BS 4車輛的庫存。
「在2000年代初期，公司通常在預算之前採取相同的策略，而現在是12月。除非有人畢業至BS6，否則一月份的漲價通常可以忽略不計，這對Maruti而言不是一個因素，」 Maruti的一位前高管補充說：「因此，他們沒有提到實施日期和折扣幅度。努力在一個月內吸引儘可能多的客戶。」
