海德拉巴：
在海得拉巴的不同地區，緊張局勢蔓延。周二，Telangana州道路運輸公司（TSRTC）近800名試圖恢復職務的僱員被警察拘留。整個城市中，在TSRTC公交車站和Bhavan公交車上都見到大量警察在場，因為國營公交服務部門的管理層周一表示，它將不撤回罷工的48,000多名員工。
周二，Telangana首席部長K. Chandrashekhar Rao還召開了一次內閣會議，討論了TSRTC的命運。他辦公室的一份聲明說，將「突出討論」這個問題，為期兩天的內閣會議將「詳細討論為結束該州（TS）RTC僵局而採取的措施」。由TSRTC工會領導的TSRTC員工進行的為期52天的無限期罷工於周一晚上取消。
在此之前，饒（KCR）已向自10月5日開始罷工的員工發出最後通atum，要求他們於11月5日恢復工作。但是，其中只有大約400多人報告恢復工作。周二，海得拉巴市警察在試圖重新履行職責後，拘留並拘留了來自不同倉庫的多名TSRTC僱員。
在此過程中產生的混戰中，在不同警察局限制下針對員工的案件被預訂，僅海德拉巴將近800人被拘留。當地媒體報道表明這一數字更高。
TSRTC工會領導人取消了52天的罷工的前一天，TSRTC董事總經理Sunil Sharma說，員工不會被帶回，而且工會也決定取消罷工的決定「荒謬」。可以看到，一旦內閣會議結束，關於首席部長的決定，正如他本月早些時候宣布的那樣，將給予5100輛私家車在TSRTC路線上行駛的許可，從而實現TSRTC的私有化。
「董事總經理的決定將不具有約束力，因為他還說，一旦高等法院作出裁決（就罷工，根據工會的請願書），將就此事做出最終決定。 TSRTC一位不願被引用的高級官員說，我們必須拭目以待。」工會領導人在被聯絡時沒有回應。
工會的罷工於10月5日開始，領導人提出了26項要求，其中包括將TSRTC與州政府合併的主要要求（KCR完全拒絕了這一要求）。九廣鐵路公司在上周的一份聲明中還表示，TSRTC的債務和應繳納的債務價值200億盧比，必須立即償還，而且國有巴士公司沒有財力來承擔這筆支出。
