印度鐵路將在3-4年內全面電氣化

印度的國家航空運營商印度鐵路公司正在採取步驟,通過減少使用柴油的火車的數量,使碳足跡最小化,並使該網路完全由電力機車運行。

截至2019年11月1日,已完成37,237公里的電力牽引鐵路線投產,佔印度鐵路匯流排網的57.91%。印度鐵路公司還制定了一項行動計劃,以使其餘的寬軌(BG)線路電氣化。

鐵道和商業與工業部長Piyush Goyal周日表示,該目標已經設定為在未來四年內使印度鐵路完全電氣化。

「鐵路正在不斷提高電氣化水平,以創造更好,無污染的未來。已經設定了未來3-4年內整條鐵路電氣化的目標,使其成為世界上第一條無碳排放的鐵路。正在為他們的電力需求生產太陽能。」他發推文說。

此前,鐵道部長皮亞什·戈亞爾(Piyush Goyal)曾表示,到2030年,印度鐵路將成為世界上第一個「零排放」碳排放國。

根據NITI Aayog數據,2014年印度鐵路的二氧化碳排放量約為684萬噸。由於全球對氣候變化的擔憂,印度鐵路也在努力減少碳排放。

Piyush Goyal還表示,到2023年,印度鐵路將實現100%的電力運營。

從2009年至2014年,共有3,038公里的鐵路電氣化,而從2014年至2019年,電氣化的進程進一步發展,共有13,687公里被電氣化。

為加快該國鐵路線的電氣化已採取了一些措施,其中包括授予工程採購和建設(EPC)合同,更好的項目監控機制,將更多權力下放給現場單位以授予合同/批准評估和在最高級別進行密切監控。

該信息是由鐵道和商業與工業部長Piyush Goyal在對Rajya Sabha的問題的書面答覆中給出的。

*有代理機構的投入

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