新德里 ：
一位直接了解此事的人士在周五告訴Mint，Synergy Group是Jet Airways（India）Limited的唯一競標者，已要求延期提交對這家停飛的航空公司的潛在競標。
這家由69歲的億萬富翁GermánEfromovich控制並共同創立的企業集團已經從Jet Airways指定的放貸機構決議專業（RP）的Ashish Chhawchharia尋求時間，直到12月。
協同集團（Synergy Group）有時間到11月15日才提交對Jet Airways的投標。如果公司未能為Jet Airways制定一項解決方案，則該航空公司的資產很可能會被清算以償還債務。
這位不願透露姓名的人士說：「協同集團已要求延期（提交）投標。但是，這必須由該航空公司的債權人委員會（CoC）批准，該委員會將於11月19日開會。」該人士補充說，CoC將於11月19日對此做出決定。
這是Synergy集團第二次要求延期以考慮對Jet Airways的潛在競標。
CoC早些時候將Synergy Group提交Jet Airways投標的截止日期延至11月15日，因為它成為8月唯一競標這家停飛的航空公司的利益方。這家南非公司簽署了保密協議，以訪問數據室進行盡職調查，然後被要求在截止日期前出價。
發送給總部位於華盛頓的Guizzetti＆Associates總裁，Synergy Group法律顧問的安東尼奧·古齊蒂（Antonio Guizzetti）的電子郵件中有關捷特航空收購的電子郵件未得到答覆。
由於嚴重的現金緊縮，Jet Airways於4月暫停運營。由印度國家銀行牽頭的26家銀行組成的財團已向國家公司法法庭提出申訴，要求其追討逾850億盧比的會費。
該航空公司長期以來一直負資產凈值，在過去幾年中虧損超過1300億盧比。
同時，Synergy Group競購Jet Airways的出價也有一些障礙。
一位知情人士說，雖然Efromovich希望Jet Airways的放貸人大幅減免其現有的850億多盧比債務，但該航空公司將不得不選擇印度合作夥伴，而他們到目前為止還沒有這樣做。問題，誰也不想被識別。
據媒體報道，Synergy Group已與潛在的印度合作夥伴（如Bird Group）進行了討論，以競標Jet Airways。 Mint無法獨立驗證這些報告。
根據印度的外國直接投資（FDI）法律，外國航空公司最多可以在印度的航空公司中投資49％。此外，該法律還規定，航空公司的控制權應由印度發起人控制，董事會的大多數成員必須是印度公民，包括董事長。
另一個挑戰是協同集團的財務狀況。在過去的幾年中，由於資金緊缺，該集團擁有或部分擁有的許多航空公司都關門大吉。
