他們說，技術帶走了旅行體驗的魅力，人們花費大量時間擺在拍照上，尋找風景的完美角度，以在社交媒體上獲得更多的讚譽，而不是眼前的現實。
但是他們忘記的是技術如何使旅行變得如此輕鬆和便捷。如今，人工智慧（AI）已成為我們旅行時陪伴我們的沉默夥伴。它以聊天機器人和個性化搜索平台的形式存在多年。現在，技術無需藉助AI即可交互地對個性化進行解碼，並且這種情況只是在改善客戶體驗方面正在不斷發展。
RARE是一個平台，可幫助旅行者發現假期，並使用一個簡單的漫遊器讓用戶在網站上留下聯繫方式和查詢。創始人Shoba Mohan表示：「這是有幫助的，並且不會打擾用戶，因為用戶可以留下他們的詳細信息和偏好，我們會在不回覆他們的情況下向他們提供適當的建議，而不會反覆對其進行ping操作。這有助於我們獲得多年的洞察力，並通過實際的解決方案以更有意義的方式與我們的潛在客戶建立聯繫。」
儘管RARE的技術使用是通過人與人之間的聯繫來加強的，但是更大的聚合器卻講述了一個不同的故事。高科技接觸點尤其可以在在線旅行聚合商和預訂引擎（例如總部位於孟買的Cleartrip）中看到。 「我們將機器學習與數據分析結合使用，通過保留先前由Cleartrip用戶跨平台輸入的與旅行相關的信息來簡化搜索和發現。 Cleartrip首席產品官Rajiv Thondanoor表示：「我們還使用它來幫助客戶就圍繞何時預定和何時飛行的問題做出自信的決策。該公司使用預測模型來確定旅行者的最佳選擇。」為了簡化決策過程，例如，希望獲得11月第三周旅行計劃的客戶，如果票價比較優惠，可能會在第四周開始飛行。在這裡，可以利用機器學習和數據分析功能來通過最佳選擇來管理決策。這些技術雖然處於起步階段，但可以改善客戶體驗。」 Thondanoor說。
其他人則認為，人工智慧有可能通過事物運作方式的構造轉變來破壞旅遊業。漢莎航空集團的AI不僅被用於為積極訂閱的客戶創建個性化的報價，而且具有更廣泛的用途。我們的航空平台Aviatar是AI領導領域，可以創造出智能飛機，不斷學習並減少飛機運行中的干擾，進一步提高可靠性並有助於使飛行更加可持續。」南亞銷售高級總監George Ettiyil說，漢莎航空集團。
人工智慧在社交媒體平台上的數字交互，移民服務的面部識別技術，海關和登機方面實現了巨大的飛躍。在中國，法國和美國，面部識別技術已被用作安全流程的一部分。這可能不僅會增強安全系統，而且會加快移民和登船的過程。印度的許多機場正在類似的線路上進行試點項目。
另一方面，酒店一直都是以人性化為主題的體驗，以定製和真正的溝通為核心，但是有些人則對未來進行個性化設置。
雅高印度和南亞地區首席運營官讓·米歇爾·卡塞（Jean-MichelCassé）說：「人工智慧可以通過實時分析大量數據來改善購買體驗。」雅高連鎖店在其巴黎總部引入了智能房間原型。該會議室使用了多個連接的設備，包括Google Home語音助手。客人可以在不鬆開手指的情況下決定照明，改變床頭板甚至是視聽設備的設置，還提供了誘導客人入睡或喚醒的解決方案。該公司還提供了Accor數字卡，該數據卡可收集數據和客戶的喜好來策劃體驗。在該卡的幫助下，團隊還可以收集有關飲食習慣或室內便利設施選擇的信息。「在影響旅行世界的所有技術中，人工智慧是最有潛力的。」卡塞說。
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