孟買：GVK集團因其旗艦孟買國際機場（MIAL）的股份出售而與Adani集團陷入法律糾紛，該集團周二表示已收到公司事務部（MCA）的通知，尋求有關機場運營商的詳細信息。
該集團正在抵制阿達尼斯（Adanis）競購南非合資夥伴比德維斯特（Bidvest）在MIAL中持有的13.5％股份的出價。問題出在孟買高等法院。
總部位於海得拉巴的基礎設施專業公司對電力，煤礦和航空等行業都頗感興趣，但他否認其他集團公司也已收到該部的通知。
GVK在一份聲明中說：「我們確認只有MIAL收到了要求提供某些細節/信息的通訊。」
MIAL是Bidvest和南非機場公司的GVK牽頭財團與國有機場管理局之間的合資企業，其中GVK持有50.5％的股份，AAI持有26％的股份，其餘23.5％則由這兩個外國合作夥伴組成。
模里西斯或Bidvest的出價服務部門擁有13.5％的股份，而南非機場公司ACSA Global在該國第二繁忙的機場擁有10％的股份。
此前有媒體報道稱，GVK集團被指控竊取資金，發行虛假賬單以虛報成本以獲取不適當的海關關稅和消費稅收益，此舉是在政府部門的關注之下。
該公司表示：「我們不知道有任何舉報人投訴或任何指控出現在媒體的某些部分，毫無根據。」
GVK還聲稱，除MIAL之外，所有集團公司均未收到該部的任何通知。
與Adanis的糾紛起源於GVK，而不是讓Bidvest將其在MIAL的股份出售給Adanis，而是要收購南非的兩家合作夥伴。
與此同時，阿達尼斯人已與Bidvest簽訂了購股協議，並在GVK試圖將其停頓之後，將阿達尼斯人將此事拖到仲裁庭，該法庭要求GVK首先在9月30日之前付款，然後延期至10月。 31。
與此同時，阿達尼斯夫婦於10月初將案件拖至孟買高等法院，目前正在審理此案。
Adanis在機場領域押注了很大的賭注，今年年初已被授權從AAI運營六個國內機場，並熱衷於通過與南非公司購買13.5％的股份，立足於該國第二繁忙的機場。
Bidvest同意以124.8億印度盧比（合77歐元）的價格將其在MIAL的全部股份出售給Adanis，而Adanis上個月將孟買HC轉移至尋求執行與Bidvest的協議。
仲裁庭於9月15日給予GVK時間，直到10月31日才支付Bidvest。最初的截止日期是9月30日。
該故事是從一家電訊公司的提要中發布的，未經修改。僅標題已更改。
