孟买：GVK集团因其旗舰孟买国际机场（MIAL）的股份出售而与Adani集团陷入法律纠纷，该集团周二表示已收到公司事务部（MCA）的通知，寻求有关机场运营商的详细信息。
该集团正在抵制阿达尼斯（Adanis）竞购南非合资伙伴比德维斯特（Bidvest）在MIAL中持有的13.5％股份的出价。问题出在孟买高等法院。
总部位于海得拉巴的基础设施专业公司对电力，煤矿和航空等行业都颇感兴趣，但他否认其他集团公司也已收到该部的通知。
GVK在一份声明中说：“我们确认只有MIAL收到了要求提供某些细节/信息的通讯。”
MIAL是Bidvest和南非机场公司的GVK牵头财团与国有机场管理局之间的合资企业，其中GVK持有50.5％的股份，AAI持有26％的股份，其余23.5％则由这两个外国合作伙伴组成。
毛里求斯或Bidvest的出价服务部门拥有13.5％的股份，而南非机场公司ACSA Global在该国第二繁忙的机场拥有10％的股份。
此前有媒体报道称，GVK集团被指控窃取资金，发行虚假账单以虚报成本以获取不适当的海关关税和消费税收益，此举是在政府部门的关注之下。
该公司表示：“我们不知道有任何举报人投诉或任何指控出现在媒体的某些部分，毫无根据。”
GVK还声称，除MIAL之外，所有集团公司均未收到该部的任何通知。
与Adanis的纠纷起源于GVK，而不是让Bidvest将其在MIAL的股份出售给Adanis，而是要收购南非的两家合作伙伴。
与此同时，阿达尼斯人已与Bidvest签订了购股协议，并在GVK试图将其停顿之后，将阿达尼斯人将此事拖到仲裁庭，该法庭要求GVK首先在9月30日之前付款，然后延期至10月。 31。
与此同时，阿达尼斯夫妇于10月初将案件拖至孟买高等法院，目前正在审理此案。
Adanis在机场领域押注了很大的赌注，今年年初已被授权从AAI运营六个国内机场，并热衷于通过与南非公司购买13.5％的股份，立足于该国第二繁忙的机场。
Bidvest同意以124.8亿印度卢比（合77欧元）的价格将其在MIAL的全部股份出售给Adanis，而Adanis上个月将孟买HC转移至寻求执行与Bidvest的协议。
仲裁庭于9月15日给予GVK时间，直到10月31日才支付Bidvest。最初的截止日期是9月30日。
该故事是从一家电讯公司的提要中发布的，未经修改。仅标题已更改。
