新德里：民航總局（DGCA）已下令對SpiceJet的波音737機隊的一部分進行檢查，此前美國聯邦航空管理局（FAA）採取了類似的措施，對波音的一部分進行了結構性檢查DGCA的一位高級官員對薄荷說，在該國運營的737機隊。
這位官員要求匿名，印度民航監管機構將對航空公司運營的約23架波音737飛機（包括客運和貨運飛機）的結構裂縫進行檢查。
這位官員補充說：「如果發現飛機有問題，則飛機將被釋放。否則，這些飛機將被停飛直到維修。」
路透社9月27日報道稱，聯邦航空局將要求一些波音737 NG噴氣客機的運營商對結構裂縫進行檢查，並在發現少量飛機裂縫後根據需要進行維修。
據路透社報道，美國聯邦航空局表示，波音公司在對頻繁使用的飛機進行改裝時發現了裂縫，並通知了該機構。
有趣的是，檢查只會在頻繁使用的波音737飛機上進行，而不是在新引進的飛機上進行。
DGCA官員說，只有經過26,000個飛行周期（FC）的飛機才會接受檢查。
目前，印度航空公司（如SpiceJet，Vistara和Air India Express）運營著波音737飛機。 SpiceJet和Vistara還運營著波音737機隊的一部分，該機隊之前由Jet Airways運營。由於資金嚴重短缺，由Naresh-Goyal領導的航空公司已於4月停飛。
飛行周期（FC）是一個術語，用於描述飛機發動機從起飛起直到飛行結束時與地面接觸的操作。
「波音注意到波音737-800和波音737-900飛機的裂紋超過了36,000 FC。監管機構決定僅檢查那些進行超過26,000 FC的飛機。但是，目前，沒有Vistara飛機達到了這一標準，因此不會對航空公司的飛機進行檢查。」該航空公司要求匿名的官員說。
印度航空快車公司的一位官員說，印度航空快車公司的波音737機隊尚未突破26,000 FC標記。
