當內部人士發現這一點時，為什麼蘋果仍然對其 EV 保持沉默？

當主要汽車製造商緩慢開發其電動汽車細分市場時，大型科技公司蘋果似乎並未對其計劃中的電動汽車發表意見。 韓國時報最近的新聞講述了一個與本應與韓國合作夥伴共同完成的有趣發明相關的不同故事。 報道稱，一位資深行業高管告訴新聞媒體： 「蘋果官員一直在韓國與其在半導體和顯示領域的韓國合作夥伴進行商務談判。 正如蘋果的智能手機業務所見，該公司正在韓國為其電動汽車業務尋找業務合作夥伴。」

與國內外製造商的主要電動汽車製造商 SK 集團取得了良好的談判結果。 蘋果對安裝 LFP（磷酸鐵鋰）電池很感興趣，因為它們比鋰離子電池便宜，但在低溫下較弱。 不幸的是，現在只有中國大陸公司生產 LFP，而韓國對手仍然需要介紹。

我們可以假設 Apple 汽車只會在全球熱帶和亞熱帶地區出現，因為它們將由 LFP 電池供電。 難怪蘋果汽車可能會在 2030 年淹沒加利福尼亞州。