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優步科技公司可以對指控該公司將加州司機錯誤歸類為獨立承包商的訴訟提出質疑。
該裁決是由美國加利福尼亞北區地方法院法官於周四做出的。
據彭博社報道，這家網約車公司辯稱，最近頒布的一項投票計划具有追溯力。
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法院對超過 4,800 名優步司機進行了認證，他們聲稱根據該州嚴格的工人身份規則第 5 號法案，他們被錯誤地歸類為獨立承包商。
優步的動議被批准修改其答覆，以納入 22 號提案，這是一項由選民於 11 月批准的投票倡議，該提案將拼車和送貨司機排除在議會法案的要求之外。
優步首席執行官堅持認為，在對價格上漲的批評中，司機們正在獲得「加價幅度的更高削減」
第 22 號提案詢問選民優步、Lyft 和其他基於應用程序的司機是否應該保持獨立承包商的身份，或者是否有資格享受作為公司員工所帶來的福利。
據彭博社報道，優步的挑戰將包括兩項辯護，即第 22 號提案為其頒布後產生的獨立承包商索賠提供了辯護，以及該集體在頒布之前期間的索賠根據新規則被減少。
| 股票代碼 | 安全 | 最後的 | 改變 | 改變 ％ |
|---|---|---|---|---|
| 優步 | 優步科技有限公司 | 49.70 | +0.80 | +1.63% |
| 電梯 | 來福公司 | 58.80 | +1.83 | +3.21% |
在對集體進行認證時，法官 Edward M. Chen 最初裁定，第 22 號提案不具有追溯力，因此僅用於限制集體訴訟期間並在法律生效後取消損害賠償。 4 月，他撤回了與 Uber 一致的裁決，即該規則的追溯應用最終是一個優點問題，不應在類別認證的背景下決定。
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全班敦促陳否認 Uber 提出的增加新辯護的動議，認為該動議被無理拖延，將要求他們重新進行發現。
該班級準備在 8 月 12 日提交簡易判決。
