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优步科技公司可以对指控该公司将加州司机错误归类为独立承包商的诉讼提出质疑。
该裁决是由美国加利福尼亚北区地方法院法官于周四做出的。
据彭博社报道，这家网约车公司辩称，最近颁布的一项投票计划具有追溯力。
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法院对超过 4,800 名优步司机进行了认证，他们声称根据该州严格的工人身份规则第 5 号法案，他们被错误地归类为独立承包商。
优步的动议被批准修改其答复，以纳入 22 号提案，这是一项由选民于 11 月批准的投票倡议，该提案将拼车和送货司机排除在议会法案的要求之外。
优步首席执行官坚持认为，在对价格上涨的批评中，司机们正在获得“加价幅度的更高削减”
第 22 号提案询问选民优步、Lyft 和其他基于应用程序的司机是否应该保持独立承包商的身份，或者是否有资格享受作为公司员工所带来的福利。
据彭博社报道，优步的挑战将包括两项辩护，即第 22 号提案为其颁布后产生的独立承包商索赔提供了辩护，以及该集体在颁布之前期间的索赔根据新规则被减少。
| 股票代码 | 安全 | 最后的 | 改变 | 改变 ％ |
|---|---|---|---|---|
| 优步 | 优步科技有限公司 | 49.70 | +0.80 | +1.63% |
| 电梯 | 来福公司 | 58.80 | +1.83 | +3.21% |
在对集体进行认证时，法官 Edward M. Chen 最初裁定，第 22 号提案不具有追溯力，因此仅用于限制集体诉讼期间并在法律生效后取消损害赔偿。 4 月，他撤回了与 Uber 一致的裁决，即该规则的追溯应用最终是一个优点问题，不应在类别认证的背景下决定。
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全班敦促陈否认 Uber 提出的增加新辩护的动议，认为该动议被无理拖延，将要求他们重新进行发现。
该班级准备在 8 月 12 日提交简易判决。
