新德里 ：
鐵路委員會主席VK Yadav周三表示，鐵路已經確定了用於高速和半高速走廊的六個路段，並補充了有關這些路段的詳細項目報告，這些報告將在一年內完成。
新的走廊將與正在建設中的孟買-艾哈邁達巴德高速路線相連。
高速走廊上的火車最高時速可以超過300 km / hr，而在半高速走廊上，最高速度可以超過160 km / hr。
亞達夫在聯盟預算案前的簡報中說，這六個走廊包括德里-諾伊達-阿格拉-勒克瑙-瓦拉納西（865公里）和德里-齋浦爾-烏代浦-艾哈邁達巴德（886公里）段。
其他走廊有：孟買-納西克-那格浦爾（753公里），孟買-浦那-海德拉巴（711公里），金奈-班加羅爾-邁索爾（435公里）和德里-昌迪加爾-盧迪亞納-賈朗達爾-阿姆利則（459公里）。
「我們已經確定了這六個走廊，並將在一年內準備好詳細的項目報告。DPR將研究這條路線的可行性，包括土地供應，路線調整以及對那裡交通潛力的研究。之後，這些都是經過研究後，我們將決定是高速走廊還是半高速走廊。」亞達夫說。
他說，印度在孟買和艾哈邁達巴德之間的子彈頭列車項目是該國的第一條高速走廊，將在2023年12月完成。
雅達夫還說，子彈頭列車項目的土地徵用工作的90％將在未來六個月內完成。
「該項目需要1380公頃土地。私有土地1005公頃，我們已獲得471公頃。州政府土地149公頃，我們已獲得119公頃。剩餘的128公頃是鐵路土地，給高速公司。」他說。
雅達夫還說，包括軌道工程和隧道在內的五項土木工程招標將在三月份開始，並在六至八個月內完成。
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