還有一個貫穿獲獎者的負擔能力主題。 在新車價格飆升至前所未有的高位並且美國人比以往任何時候都尋求更多豪華車的一年之後，陪審團授予了兩款起步價低於當前新車平均交易價格一半的汽車。
2022 年北美年度汽車：本田思域
一輛擁有老字號的全新汽車獲得了年度汽車大獎。
2022 年的本田思域是對幾代買家所依賴的汽車的輪式重新設計。 憑藉這款新車型，本田為平價車型帶來了高檔感。 陪審團寫道，新款思域「為標誌性的緊湊型汽車帶來了新的精緻」。 可作為掀背車或轎車提供，新思域看起來很容易成為歐洲運動轎車。 但它提供了長途通勤的舒適性和傳奇的思域可靠性。
思域可以將其獎項放在緊湊型汽車類的 2022 年凱利藍皮書最佳購買獎旁邊的架子上。
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Civic 的起價僅為 21,900 美元，是入圍該獎項的最便宜的競爭者。 它以高性能 GTI 和 Type R 版本擊敗了 Lucid Air LCID，+1.96%，這是一款來自加利福尼亞初創公司的豪華電動汽車，以及大眾汽車的第八代 VWAGY，+0.99% Golf 掀背車。
2022 年北美年度卡車：福特 Maverick
皮卡車已經度過了堅實的十年增長。 但福特通過抵制這一趨勢贏得了 2022 年北美年度卡車獎。
2022 Ford Maverick 是十年來在美國發售的首批真正的小型卡車之一。 它比思域寬 2 英寸，長一英尺多一點。 然而，它在一個小而聰明的卡車車廂前面有五個座位。 Maverick 的構建考慮了定製。 該床具有適用於 2×4 的模製插槽，允許業主安裝皮划艇架、自行車架和其他創新系統。 機艙內充滿了安裝點，車主可以 3D 列印配件安裝在上面。
最重要的是，它是福特產品線中最便宜的產品。 起價僅為 19,995 美元，甚至比思域還要便宜。 標準的混合動力傳動系統為皮卡提供了令人瞠目結舌的燃油經濟性——42 mpg 城市，33 mpg 高速公路，37 mpg 組合。
Maverick 將 KBB 的兩件硬體帶回家——它贏得了 KBB 的 2022 年緊湊型皮卡類最佳購買獎和 KBB 的最佳新車型獎。 混合動力版已經售罄，這真是太成功了。 買家仍然可以獲得帶有可選渦輪增壓 2.0 升 4 缸發動機的 Maverick。 但福特已經售出了它今年可以製造的所有混合動力小牛。 它預計將在夏季重新開放 2023 車型年的訂單。
Maverick 擊敗了市場上唯一的其他緊湊型卡車 2022 現代 HYMTF，-0.56% Santa Cruz，以及創新的 Rivian R1T RIVN，-0.45% 電動皮卡。
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2022 年北美年度多功能車：福特 Bronco
福特這次還獲得了北美年度多功能車獎，並再次召回了備受喜愛的經典車型。
2022 年福特 Bronco 更新了一款老式越野 SUV。 它看起來像是著名的古老野馬隊的自然演變——它甚至獲得了藝術家和建築師評審團頒發的著名設計獎，因為它在保留現代線條的同時喚起了經典。 但它將舊美學與現代技術相結合，例如 360 度越野攝像機和地形管理系統，可以補償從沙子到厚泥的任何錶面。
Bronco 的起價為 29,300 美元，但設備齊全的價格可攀升至 50,000 美元以上，打破了今年獎項的可負擔性主題。 Bronco 擊敗了一對現代產品——時髦的小型現代 Ioniq 5 電動汽車和豪華的 Genesis GV70——獲得獎品。
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關於獎項
北美汽車、卡車和年度公用事業獎由 50 名汽車記者組成的評審團頒發，其中包括來自 Kelley Blue Book 的代表。 選民考慮了細分市場的領導地位、創新、設計、安全性、操控性、駕駛員滿意度和美元價值。 選票由 Deloitte, LLP 秘密統計。
這個故事最初在 KBB.com 上運行。
