新德里 ：
在給亞航有限公司帶來麻煩的同時，執法局（ED）於1月20日召集其首席執行官托尼·費爾南德斯（Tony Fernandes）進行持續調查，指控該航空公司遊說印度政府獲得海外飛行許可證並違反禁止外國航空公司的規定從控制印度航母。
一位直接了解此事的人士說，該機構還根據《防止洗錢法》（PMLA）向該航空公司的其他高級官員發出了傳票。該人士未透露其他亞航官員。
ED還在遊說在印度開始服務的許可證時，正在調查資金違規行為以及針對該承運人的刑事不當行為。
Tata Sons擁有印度亞航51％的股份，而亞航則擁有49％的股份。它每天有175趟航班飛往全國20多個目的地。
亞航印度的一位發言人拒絕置評。吉隆坡的亞航集團（AirAsia Group）暫未對此置評。
ED和中央調查局（CBI）這兩個機構針對此事展開了一年多的訴訟。
在收集了工商部有關給予該航空公司FDI許可的文件之後，ED在2018年6月擴大了對亞航洗錢案的調查範圍。
該機構一直在調查該航空公司提出的FDI提議以及以前的外國投資促進委員會給予亞航的許可，以便它可以在印度開展業務。
ED在2018年5月對亞航官員和其他人提起了洗錢刑事訴訟，涉嫌試圖通過腐敗手段操縱政府政策以獲得其印度合資企業亞航印度有限公司的國際許可。
該機構已根據PMLA提出指控，以調查用於創建非法資產的資金的蹤跡。當時，CBI搜尋了亞航印度的辦事處，並針對費爾南德斯（Fernandes）提出投訴，指稱其遊說政府為印度實體獲得海外飛行許可證。
CBI在2018年5月提交的第一份信息報告（FIR）中說，違規行為發生在2013年至2016年，此前政府放鬆了對當地航空公司於2016年6月開始海外航班的管制。
BJP領導人蘇布拉曼尼亞·斯瓦米（Subramanian Swamy）已於2016年向德里高等法院提起訴訟，要求中止亞航牌照。印度航空公司聯合會（IndiGo，Jet Airways，GoAir和SpiceJet）也加入了他的行列。 2016年11月，法院指示航空管理者進行調查。
FIR的副本也得到了Mint的審查，還指定了亞航副首席執行官Tharumalingam Kanagalingam，前亞航印度董事Ramachandran Venkataramanan，HNR Trading Pte Ltd的Rajender Dubey，旅遊/全麵食品服務公司的Sunil Kapoor，亞航印度以及其母公司和未知政府官員。
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亞航托尼·費爾南德斯
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