印度鐵路公司目前正在忙於建造其中一項工程奇蹟，該工程奇蹟將使查Jam和克什米爾聯合領土內該國最偏遠的地區之一與大陸連接起來。
全國運輸商正在奇納河上修建世界上最高的鐵路橋樑，該橋樑將連接克什米爾山谷和印度其他地區。這座橋是在Reasi區Kauri村的Katra-Banihal鐵路線上建造的。據官員稱，這座橋將在Chenab河床上方359米處，也將比法國巴黎的標誌性埃菲爾鐵塔高30米。
印度鐵路公司也正在建設三座不同長度的大隧道。
橋樑的長度將為1.3公里。
Konkan Railway正在執行Chenab鐵路橋樑項目。大約1,400名男子（其中500名是當地人）全天工作以完成結構。
它是世界上第七大拱形橋。
該橋的建設始於2004年，但由於該地區頻繁出現強風，因此出於乘客的安全考慮，該工作於2008-09年停止。一位鐵路高級官員聲稱，在建的橋樑可以承受高達260 kmph的風，使用壽命為120年。
這座橋樑是喀特拉（Katra）和巴尼哈爾（Banihal）之間111公里長的段中的關鍵環節，而這是克什米爾鐵路項目的烏德漢普爾-斯利那加-巴拉穆拉部分的一部分。
印度鐵路公司還計劃在大橋上舉辦笨豬跳和許多其他令人興奮的體育賽事。
它是世界上第七大的拱形橋，因為除了河岸兩側以外沒有任何支撐，支撐的RCC和鋼柱之一高達133米。拱橋由墩和桁架支撐。
鐵道部長張貼了正在進行中的建築的圖片，並在@PiyushGoyal上寫道：「全天候的鐵路連通性–印度鐵路公司正在夢想的項目上，在Chenab上建造世界最高的鐵路橋，連接克什米爾谷地。工程奇蹟，將為我們帶來便利貿易並成為印度武裝部隊的戰略資產。」
全天候的鐵路連通性：印度鐵路公司在一個夢想中的項目上，正在連接納什克什米爾山谷的Chenab河上建造世界上最高的鐵路橋樑。
工程奇蹟，將促進貿易並成為印度武裝部隊的戰略資產。 pic.twitter.com/fUcNmoHaNY
-Piyush Goyal（@PiyushGoyal）2020年1月11日
根據PTI的報告，印度鐵路公司還計劃在大橋上舉辦笨豬跳和許多其他激動人心的體育賽事。
鐵路官員說，將在該地區建造觀光點，徒步路線以及預定的酒店，以迎合困難地區的遊客。
印度鐵路公司還在奇納布河的另一側修建了三條不同長度的大型隧道-T 2（5.9公里），T 3（9.369公里）和T 14（13公里）。
*來自機構的意見
