NIO Limited（NYSE：NIO）周一的新聞包括FCEL提供的2019年12月交付結果。 NIO在上次交易中達到$ 3.83的價格水平，其距20天簡單移動平均線的距離為44.64％，距50天簡單移動平均線的距離為75.59％，而距200天簡單移動平均線的距離為22.78％。
NIO Inc.（NIO）提供了其2019年12月的交付結果。
蔚來汽車在2019年12月交付了3,170輛汽車，同比增長25.4％，這得益於該公司5座高性能高端電動SUV ES6和該公司7座高銷量ES8的強勁銷售性能高端的電動SUV及其6人座版本。交付量為2,537輛ES6和633輛ES8，與2019年11月相比分別增長了22.7％和37.3％。截至2019年12月31日，ES6和ES8的總交付量達到31,913輛，其中20,565輛交付2019。
「儘管整個汽車行業持續疲軟，但特別是在2019年下半年電動汽車銷量大幅下降的情況下，NIO的交付量已連續12個月實現了連續第五個月增長，」創始人，董事長兼首席執行官蔚來首席執行官。這些結果不僅可歸因於我們的產品和服務在質量，性能和價格上的競爭繼續脫穎而出，而且歸因於我們熱情，忠誠和支持用戶的基礎。通過良好的口碑和推薦，我們的現有用戶仍然是新訂單的穩定且相關的驅動力。通過不斷推出更高效的NIO Spaces，我們的銷售網路得到了擴展，我們的銷售也因此受益。通過全新的ES8、100 kWh電池組和即將面世的EC6（5人座智能高級電動雙門跑車SUV），我們的產品在2020年得到進一步深化和升級，我們預計訂單勢頭將繼續向前。」
NIO在過去5年中一直保持N / A增長，而在接下來的5年中，追蹤該公司的分析師預計其NIO的增長率為3.99％。平均真實範圍（ATR）是韋爾斯·懷爾德（Welles Wilder）在他的書「技術交易系統中的新概念」中引入的波動率度量。真實範圍指標是以下各項中的最大值：當前高點減去當前低點，即絕對值當前高的絕對值減去前一個收盤價，當前低的絕對值減去前一個收盤價。平均真實範圍是真實範圍的移動平均值，通常為14天。
NIO Limited的平均真實範圍（ATR）為0.37。在評估均衡器的前景時，還應考慮其他技術指標。過去十二個月，蔚來汽車的價格與銷售比率為3.24，最近一個季度的市凈率為N / A，而最近一個季度的每股現金價格為15.29。公司過去12個月的自由現金流價格為N / A。最近一個季度的速動比率為0.60。分析師對該股的平均建議為3.10。該數字基於1到5的比例，其中1表示強買建議，而5表示強賣。
您應該擁有較高的內部人所有權嗎？
許多價值投資者尋求具有較高內部人所有權的股票，這種理論認為，當管理層是股東時，他們將為自身利益行事，並長期創造股東價值。這使股東的利益與管理層保持一致，從而使所有人受益。從理論上講，這聽起來不錯，但內部人員的高度所有權實際上會導致相反的結果，這是一個不負責任的管理團隊，因為他們幾乎可以在任何情況下都能保持工作。
NIO Limited內部人士擁有的股份仍為52.52％，而機構所有者擁有的股份為47.50％。
同時，蔚來汽車在消費品部門的保護下交易，該股股價上漲至-52.00％，高於其52周高點，比其52周低點高出221.85％。因此，價格和52周最高指標都將為您提供清晰的畫面，以評估價格方向。
在撰寫本文時，傑克·查爾斯（Jake Charles）在上述任何證券中均未持有頭寸。
