大阪：儘管日產董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）是世界上最知名的高管之一，但他還是從日本第三大機場的一個安靜的休息室坐上了一架私人飛機，這是他從欺詐審判中意外逃脫而來的驚人經歷。
機主說，戈恩不知何故似乎已從大阪市西部的關西國際機場飛往伊斯坦布爾的飛機上通過了移民和行李檢查，成為世界上最著名的逃犯之一。
該航空公司表示，細節仍然不明朗，但土耳其運營商MNG Jet的一名僱員已承認官方文件中未包括戈恩的名字。
機場發言人高西賢二（Kenji Takanishi）告訴路透社，「關於戈恩如何撤離的多重陰謀論」說：「他本來必須作為一名乘客經過，可能是變相。」
身材稍矮的日產老闆確實具有偽裝的經驗：3月首次保釋時，他假扮成工人逃離拘留所，以避開媒體。
戈恩在土耳其著陸後，因在財務上的不當行為指控在日本遭到審判，他拒絕了戈恩，換了飛機，飛到了他童年時代的黎巴嫩。他的逃亡使一歲的傳奇震驚了全球汽車業。
關西機場發言人高西（Takanishi）表示，對於私人飛機而言，隱私對300平方米的「 Premium Gate Tamayura」（富裕之門Tamayura）而言是一個巨大的吸引力，這意味著「逃亡時刻」。
即便如此，儘管擁有日本，巴西和黎巴嫩公民身份的戈恩在受到日本當局嚴格監視，限制了人員往來和通訊的情況下，如何安排自己的離開仍是一個謎。
嵌入式安全防護
私人飛機所有者需要支付20萬日元（合1,850美元）才能在大阪市使用該設施，而大阪市則需要進行正常的出入境和行李手續。 Takanishi說，打開並檢查了對於X射線掃描太大的行李，這意味著戈恩不太可能被偷運到船上。
公共廣播公司NHK報道說，然而移民官員沒有他離開的記錄。
私人門口的一名保安說：「我認為，只要我仔細看一下戈恩的臉，我就會認出來的，但是我們並沒有真正看過人們的臉。」
「如果他穿著偽裝或成群結隊，將很難發現他。」
一位不願透露姓名的機場官員說，航空公司通常將安檢和行李託運外包給日本的私人安檢公司，這與其他國家通常由政府或軍事官員來負責。
在航站樓入口外，一個專用停車場位於距離酒店不到100米的位置，從而為商務飛機乘客提供了一定程度的私密性。
安全人員都聽到了戈恩在他們鼻子下面飛走的報道。但是，鑒於潛在的自尊心打擊，他們試圖避免談論它。
（1美元= 108.0600日元）
（Tim Kelly和Maki Shiraki的報道； Makiko Yamazaki的補充報道； David Dolan的寫作； Andrew Cawthorne的編輯）
該故事是從一家電訊公司的提要中發布的，未經修改。僅標題已更改。
