捷豹路虎有限公司（JLR）的销售增长，重新点燃了投资者对母公司塔塔汽车有限公司股票的兴趣。在9月4日触及52周低点₹106后，该股在过去三个月中上涨了37％。
现在，捷豹路虎的前景似乎比一年前更光明。在6月至10月之间，其批发月度数量同比有所增加。在中国和北美的零售额约占公司总销售额的45％，在过去四个月中一直稳定增长。
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另一个利好因素是该公司在中国的库存不断增加，目前处于2017年以来的最低水平。“自7月份以来，捷豹路虎（JLR）专注于提高经销商的盈利能力和中国品牌主导的拉动策略已帮助其跑赢了同业。”在美国，新产品的推出促进了销量的增长，11月同比增长了约6％。
分析师认为，由于新产品的推出，陆虎的贡献不断提高，这将有助提升公司的运营盈利能力。
话虽如此，在一些市场上痛苦仍在继续。捷豹路虎在英国和欧洲的销量仍在下降。英国脱欧的不确定性仍然是一个突出问题。 “捷豹路虎是唯一在英国设有工厂的豪华车制造商。硬脱欧将产生巨大的负面影响。” Sharekhan Ltd分析师Bharat Gianani表示。
分析师表示，由于消费者担心经济衰退，而该行业正在与严格的排放和监管规范作斗争，因此直到2020年欧洲的前景都将停滞不前。
但是，人们不能忽视捷豹路虎在成本，质量和上市时间方面的进步。该公司削减了资本支出并减少了营运资金。这导致20财年第二季度的税前利润达到了58.3亿卢比，这使投资者望尘莫及。
Gianani补充说：“然而，多年来捷豹路虎的盈利能力较低，以及对更高资本支出的持续要求（用于投资新产品和新技术，尤其是电动汽车），自由现金流将出现负数，”。
在国内，塔塔汽车公司的商用车（CV）销售将在短期内继续收缩，尽管它对合并业绩的影响较小。
因此，尽管管理层为使捷豹路虎回到正轨所作的艰苦努力使投资者放心，但在短期内保持谨慎可能是谨慎的。
