新德里 ：
印度航空部长说，如果重新尝试出售这家负债累累的航空公司的尝试未能找到买家，印度国家航空公司将不得不关闭。该公司在试图出售这一备受瞩目的资产失败一年半之后。
Hardeep Singh Puri在星期三对印度国会说：“如果不进行私有化，航空公司将不得不关闭。一旦我们出价，我们将看到有多少出价。”
成功出售印度航空对于总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）帮助弥合不断扩大的财政赤字至关紧要，而财政赤字由于令人沮丧的税收和200亿美元的公司减税而加剧。印度航空始建于1932年，前身是塔塔航空公司，后来成为国有企业，自2007年与国有的国内运营商印度航空有限公司合并以来，一直没有盈利。这家国际航空公司背负着110亿美元的债务。
莫迪考虑剔除印度航空70亿美元债务以吸引买家
普里在一份单独的书面答复中说，一组监督印度航空出售的部长们已经批准出售该航空公司及其低成本海外部门的全部政府股份。普里说，在竞争激烈的市场中将更多的纳税人资金注入航空公司“将不是最好地利用政府稀缺的财政资源。”
知情人士周三早些时候表示，莫迪政府正在考虑免除该航空公司70亿美元债务的计划，以吸引买家。他们说，政府可能最早在12月15日呼吁所谓的表达兴趣。
另据知情人士说，印度国家公司法法庭周三向印度航空发出了通知，询问为什么不应该针对这家国有航空公司发起破产程序，以回应飞行员的要求缴纳欠薪的请愿书。订购。
多年来，印度航空及其大君吉祥物已成为印度骄傲的代名词。印度航空（Air India）由Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata创立，在当时不知名的英属印度起飞了卡拉奇和孟买之间的飞行邮件。一旦商业化，该航空公司便迅速受到广告的欢迎，广告中包括宝莱坞女星，高档香槟和萨尔瓦多·达利设计的瓷制烟灰缸。
