知情人士说,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的所有者塔塔集团(Tata Group)已经与包括中国浙江吉利控股集团有限公司和宝马公司在内的汽车制造商接触,寻求为陷入困境的英国汽车业务寻求合作伙伴关系。
印度最大的企业集团表示,愿意为捷豹路虎寻找合作伙伴,以节省成本并分担投资电动汽车的负担。知情人士说,审议工作尚处于初期阶段,塔塔公司仍可能与其他潜在的合作伙伴联系,因为信息是私人的,因此要求不予透露。目前尚不清楚吉利和宝马如何接受
吉利在一份声明中说:“没有与塔塔或捷豹路虎进行谈判。”宝马和塔塔都拒绝置评。
与中国汽车制造商的任何合作都可能对捷豹路虎在该市场有所帮助,其苦苦挣扎导致今年早些时候减记了39亿美元。尽管这家德国汽车制造商八月份的前首席执行官排除了任何股权投资,但英国奢侈品牌与宝马之间更深的联系将建立在现有的合作基础上,以开发发动机和电动技术。
随着汽车制造商集中资源以解决电气化和自动驾驶问题,规模在汽车行业中变得越来越重要。对于像JLR这样的小型企业而言,这一挑战尤其令人生畏,该公司一直致力于一项雄心勃勃的计划,即从2020年开始为其每款新车型提供电动版本。去年推出。
席卷全球主要市场的全球衰退加剧了压力,尽管将激烈的竞争对手转变为合作者面临诸多挑战,但交易的步伐却有所加快。
全球最大的汽车制造商大众汽车公司(Volkswagen AG)今年同意与福特汽车公司(Ford Motor Co.)合作,涉及电动化和自动驾驶汽车。标致,欧宝和雪铁龙的法国所有者PSA Group上个月同意与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并,以创造全球第四大汽车制造商。
JLR周转
任何与捷豹路虎合作的潜在障碍是英国汽车制造商的财务困境。塔塔集团已开始解决其中一些问题,向该品牌注资9.1亿美元,以巩固其资产负债表。
在中国,捷豹路虎一直在质量和经销商问题上苦苦挣扎。该公司上个月报告称销售稳定,帮助其母公司塔塔汽车有限公司(Tata Motors Ltd.)公布了比预期小的季度亏损。这家英国分公司还接近完成了25亿英镑(32亿美元)的储蓄计划,其中包括在全球范围内裁员数千人。
塔塔集团(Tata Group)在2008年以23亿美元的价格收购了Jaguar XE轿车和Land Rover Discovery运动型多功能车的制造商。 Tata Sons Ltd.集团控股公司董事长N. Chandrasekaran表示,虽然该集团愿意为捷豹路虎寻找合作伙伴,但它并不打算出售该部门。
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