根据新闻社PTI的一份报告，印度在孟买与艾哈迈达巴德之间的第一次子弹列车服务将于2023年12月完成。国家高速铁路公司（NHSRCL）的一位官员表示，孟买 – 艾哈迈达巴德子弹列车的票价约为3,000美元。在运营时，孟买 – 艾哈迈达巴德的子弹列车将穿越马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦以及达德拉和纳加哈维里的联合领土。
关于孟买 – 艾哈迈达巴德高速铁路走廊的关键事项，通常称为子弹列车项目：
1）完成后，孟买 – 艾哈迈达巴德子弹列车将在上午6点至12点之间进行70次旅行，每侧35次。
2）孟买 – 艾哈迈达巴德子弹头列车的建设工作可能会在2020年3月开始。
3）艾哈迈达巴德高速铁路站的民用工作已经在该市现有的火车站开始。这个新的高速列车火车站将建在东侧现有的铁路线上，位于10,11和12号平台上方。
4）沿子弹列车走廊建议的12个车站包括孟买，塔那，Virar，Boisar，Vapi，Bilimora，Surat，Bharuch，Vadodara，Anand和Ahmedabad，Sabarmati
5）子弹列车将以320公里的速度运行，并在预计的3小时内覆盖孟买 – 艾哈迈达巴德的距离。
除了Thane和Virar之间21公里的地下隧道外，大部分走廊都将升高，其中海底7公里。
该项目估计耗资1.1万卢比，是在日本国际协力机构（JICA）的帮助下建造的，该机构同意通过50年的利息贷款为项目总成本（₹88,087千万卢比）提供81％的资金。率为0.1％。据印度时报报道，剩余的费用将由马哈拉施特拉邦和古吉拉特邦政府承担。
