新德里：移居，班加罗尔和孟买，德里 – NCR是印度创业公司和独角兽的最新热点。
包括国家首都和毗邻的古尔格拉姆和诺伊达城市的地区现在比班加罗尔和孟买更多的创业公司和独角兽。
德里-NCR是10只独角兽的家园，或估价至少10亿美元的独立家园，自2013年以来每年至少增加一只，而班加罗尔和孟买分别在上半年增加了9只和2只独角兽。根据TiE Delhi-NCR和咨询公司Zinnov周二发布的“Turbocharging Delhi-NCR Startup Ecosystem”报告，2019年。
根据TiE-Zinnov报告，自2009年以来，共有7,000家创业公司在德里 – NCR成立。
班加罗尔被认为是印度的“硅谷” – 在同一时期有5,234家创业公司，其次是孟买有3,829家，海德拉巴有1,940家创业公司。
有10只独角兽，德里 – NCR地区创业公司的累计私人市场估值目前为460-56亿美元，其次是班加罗尔为320-370亿美元，其次是孟买为100-12亿美元。德里 – NCR地区的一些独角兽是MakeMyTrip，Info Edge和Indiamart。
然而，根据该报告，在过去的两年里，创办新创业公司的速度在整个印度都有所放缓，包括在德里 – NCR地区。原因包括缺乏可负担得起的共同工作空间，加速器和孵化器的数量和质量较少，技术人才短缺，缺乏种子和早期资金以及企业参与度低。
TiE Delhi-NCR总裁Rajan Anandan表示，加速生态系统的发展将需要“更多种子和早期阶段的资金，创造更多可负担的共同工作空间，增加加速器和孵化器的数量和质量，开发更深的池技术人才和制定部门的具体政策“。
该报告称，通过适当的政府和私营部门干预，德里 – NCR可能成为全球五大创业中心之一，拥有12,000家创业公司，30家独角兽，到2025年累计估值约为1500亿美元。
释放德里 – NCR启动生态系统的真正潜力将需要关注几个核心领域，包括建立“三个世界级经济实惠的创业中心，德里，诺伊达和古尔格各一个”，沿着T-Hub在2015年建立特伦甘纳邦政府。该报告称，有必要在德里 – NCR推动种子和早期投资。
（图：Ahmed Raza Khan / Mint）
报告称，另一个关键领域是优先考虑10个横向和纵向部门，以利用德里-NCR的固有优势。一些关键部门是消费者技术和消费品，电子商务，旅游和酒店，教育和edtech。
Anandan表示，德里 – NCR还需要为每个优先领域设立特定行业的“卓越中心”（CoE），通过特定行业的沙箱和一组政策制定者来增强CoE，以提高业务的便利性。他说，企业由于企业对当地生态系统的参与程度低，限制了获取，减少了对新技术的机会和认识，因此需要增加参与度。
另一个建议是将德里 – NCR打造成电动汽车（EV）的温床。建议包括引入数字窗口以加快电动汽车（包括电动自行车）的重新认证过程，并在德里设立一个特殊的电动车电池，用于规划和建立充电基础设施，与孵化器和制造商合作，支持创业公司和提供土地以创业公司的补贴价格建立电动汽车和电池组制造中心。
政府已经把重点放在电动汽车行业的扩张上，它相信这将有助于减少影响主要城市的猖獗污染，并减少昂贵的原油进口。
Anandan建议建立三个世界级的创业中心，分别位于德里，诺伊达和古尔格拉姆，这些中心旨在为初创企业和投资者提供共同工作空间的基础设施，以及社区活动，会议和网络会议。例如，T-Hub已成为初创公司，企业，投资者和导师会面，联络和运营的中心位置。
发布该报告的政府智库NITI Aayog首席执行官Amitabh Kant向创业界保证，政府将继续支持在该地区建立孵化中心。他指出，六个印度城市 – 德里，孟买，班加罗尔，钦奈，海德拉巴和浦那 – 都是全球100强创业中心之一，除美国外，其他任何一个城市都没有超过五个城市，使印度成为一个广泛的城市。基于启动生态系统
