新德里:移居,班加羅爾和孟買,德里 – NCR是印度創業公司和獨角獸的最新熱點。
包括國家首都和毗鄰的古爾格拉姆和諾伊達城市的地區現在比班加羅爾和孟買更多的創業公司和獨角獸。
德里-NCR是10隻獨角獸的家園,或估價至少10億美元的獨立家園,自2013年以來每年至少增加一隻,而班加羅爾和孟買分別在上半年增加了9隻和2隻獨角獸。根據TiE Delhi-NCR和諮詢公司Zinnov周二發布的「Turbocharging Delhi-NCR Startup Ecosystem」報告,2019年。
根據TiE-Zinnov報告,自2009年以來,共有7,000家創業公司在德里 – NCR成立。
班加羅爾被認為是印度的「矽谷」 – 在同一時期有5,234家創業公司,其次是孟買有3,829家,海德拉巴有1,940家創業公司。
有10隻獨角獸,德里 – NCR地區創業公司的累計私人市場估值目前為460-56億美元,其次是班加羅爾為320-370億美元,其次是孟買為100-12億美元。德里 – NCR地區的一些獨角獸是MakeMyTrip,Info Edge和Indiamart。
然而,根據該報告,在過去的兩年里,創辦新創業公司的速度在整個印度都有所放緩,包括在德里 – NCR地區。原因包括缺乏可負擔得起的共同工作空間,加速器和孵化器的數量和質量較少,技術人才短缺,缺乏種子和早期資金以及企業參與度低。
TiE Delhi-NCR總裁Rajan Anandan表示,加速生態系統的發展將需要「更多種子和早期階段的資金,創造更多可負擔的共同工作空間,增加加速器和孵化器的數量和質量,開發更深的池技術人才和制定部門的具體政策「。
該報告稱,通過適當的政府和私營部門干預,德里 – NCR可能成為全球五大創業中心之一,擁有12,000家創業公司,30家獨角獸,到2025年累計估值約為1500億美元。
釋放德里 – NCR啟動生態系統的真正潛力將需要關注幾個核心領域,包括建立「三個世界級經濟實惠的創業中心,德里,諾伊達和古爾格各一個」,沿著T-Hub在2015年建立特倫甘納邦政府。該報告稱,有必要在德里 – NCR推動種子和早期投資。
(圖:Ahmed Raza Khan / Mint)
報告稱,另一個關鍵領域是優先考慮10個橫向和縱向部門,以利用德里-NCR的固有優勢。一些關鍵部門是消費者技術和消費品,電子商務,旅遊和酒店,教育和edtech。
Anandan表示,德里 – NCR還需要為每個優先領域設立特定行業的「卓越中心」(CoE),通過特定行業的沙箱和一組政策制定者來增強CoE,以提高業務的便利性。他說,企業由於企業對當地生態系統的參與程度低,限制了獲取,減少了對新技術的機會和認識,因此需要增加參與度。
另一個建議是將德里 – NCR打造成電動汽車(EV)的溫床。建議包括引入數字窗口以加快電動汽車(包括電動自行車)的重新認證過程,並在德里設立一個特殊的電動車電池,用於規劃和建立充電基礎設施,與孵化器和製造商合作,支持創業公司和提供土地以創業公司的補貼價格建立電動汽車和電池組製造中心。
政府已經把重點放在電動汽車行業的擴張上,它相信這將有助於減少影響主要城市的猖獗污染,並減少昂貴的原油進口。
Anandan建議建立三個世界級的創業中心,分別位於德里,諾伊達和古爾格拉姆,這些中心旨在為初創企業和投資者提供共同工作空間的基礎設施,以及社區活動,會議和網路會議。例如,T-Hub已成為初創公司,企業,投資者和導師會面,聯絡和運營的中心位置。
發布該報告的政府智庫NITI Aayog首席執行官Amitabh Kant向創業界保證,政府將繼續支持在該地區建立孵化中心。他指出,六個印度城市 – 德里,孟買,班加羅爾,欽奈,海德拉巴和浦那 – 都是全球100強創業中心之一,除美國外,其他任何一個城市都沒有超過五個城市,使印度成為一個廣泛的城市。基於啟動生態系統