新德里：由于汽车行业的放缓，Mahindra＆Mahindra将其计划的资本支出推迟了一年左右的1000亿卢比，如果在这个财政年度内没有扭转，将导致该行业更多的失业，该公司的MD Pawan Goenka周四表示。
最近接受工厂停产调整生产的公司也表示，如果节日季节销售不增加，可能需要在10月再次进行。
“在Mahindra＆Mahindra（M＆M），我们最终可能会推迟约10％的汽车和拖拉机资本支出（合在一起）……它将达到约800- 1000亿卢比，”Goenka在边线告诉记者SIAM年会。
他回答的问题是，当前汽车行业的放缓是否迫使该公司推迟投资。
Goenka表示，虽然公司没有减缓对新产品的投资，但它已推迟对其他活动的投资，如提升产能和维修和维护等自由支配资本支出。
“从现在起两年或三年内我们预计需要的产能与去年相比减少，因此我们不愿意投资，因此产能投资将会放缓……可能一年，”Goenka说。
他表示，目前汽车行业正面临严峻的经济衰退，这已导致大规模失业。
“……如果该行业在财政年度的剩余时间里没有转向正增长，我们可能会看到更多的裁员，”他说。
根据印度汽车制造商协会（SIAM）的数据，汽车制造商已经解雇了约15,000名临时工，而经销商目睹了大约280万人失业。
Goenka进一步表示，“我们今天在原始设备制造商和供应商中的就业水平可能超过目前的生产水平。”他说，在M＆M的总计30,000名工人中，有1,500名临时工人被解雇，他说，“当数量下降20％时，这就像减少了5％。我们并没有因为数量减少而移除（员工）但如果它继续超过某一点，那么该行业将无法承担额外的（劳动力）。
Goenka表示，政府需要得到政府的支持，以帮助汽车行业摆脱目前GST削减形式的放缓。他表示，在过去，当发生减速时，减少消费税有助于立即提高需求。
Goenka表示，如果需求仍然低迷，M＆M在8月份停工以调整产量可能需要在10月再次进行类似的运动。
“可能在9月，我们将产生满负荷;而在10月，我们可能会调整，如果Navratra的销售不符合预期，”他说。
