最近，全球最大的电动汽车生产制造商特斯拉CEO马斯克在推特上宣布了特斯拉公司可能私有化的计划，然而美国证券交易委员会（SEC）前主席Harvey Pitt昨日表示，如果马斯克被发现当其在推特上发布将特斯拉(TSLA)私有化的消息时并没有准备好相应的资金，可能会面临民事和刑事处罚。
什么是私有化
一般来说，私有化通常由控权股东提出，以现金或证券（附有或不附有现金选择权）的方式，向其他小股东全数买入股份。如私有化成功，上市公司会向美国证券交易所申请撤销上市地位。私有化的原因有很多，例如：有些上市公司的股份在交易所的交投并不活跃，或市场上的股价相对每股资产净值出现很大的折让；或某些公司的股份的公众持股量未能达致交易所的要求；又或上市公司对维持上市地位的成本所作的考虑等。上市公司可以通过「收购」或「协议安排」的方式完成私有化。
那么特斯拉私有化对公司和股东有何影响呢？
马斯克表示：
“我考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。”特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）昨晚在推特声称将以每股420美元的价格私有化特斯拉，随后官方确认了这一消息。但还需要股东投票决定最终结果。
消息一出，特斯拉股价大涨11%，最终以379.57美元收盘。同时，股票成交量异常强劲，超过2980万股，是特斯拉日均成交量的3倍多。以每股420美元的价格收购，这笔交易的价格将比特斯拉昨晚的收盘价高出40美元，而私有化总资金规模约为676亿美元，也将使其成为规模最大的私有化交易。
马斯克要私有化特斯拉，有三重考虑：
对竞争信息保密，作为私有公司，特斯拉不必披露可能会让竞争对手占据优势的信息。相比之下，特斯拉现在每个季度都要披露债务水平、人员调整、高管薪酬、汽车产量和交付量、公司面临的多项诉讼、风险和竞争对手。
符合长期股东利益，马斯克在声明中暗示，私有公司所有者可以控制每一个运营决定，同时不会与股东的季度预期相冲突。他表示，上市公司身份令特斯拉承受了巨大压力，所做的决定对于一个特定季度来说可能是正确的，但是从长期来看未必是正确的。
提振股价，马斯克可能已经猜到，这一消息会大幅提振特斯拉公司股价。在马斯克发布这一消息后，特斯拉股价在周二大涨11%。稍早之前，英国媒体报道称，沙特主权财富基金已经收购了3%至5%的特斯拉股份，这也推动特斯拉股价小幅上涨。
首先我们来看看上市公司私有化有什么好处：
私有化好处
- 不受股价影响，使公司管理层更关注长期目标；
- 没有公众股东，公司治理更加简单；
- 纳斯达克上市公司私有化后不用承担萨班斯法案条款合规成本；
- 私有化减少了投资者关系管理方面的成本，负责与投资者沟通的高管可能会被相应调整；
- 私有化减少了法律和会计方面的成本，如果从境外退市，不用再常年雇佣国际律师事务所和“四大”会计师事务所
- 私有化减少了高级经理人员和董事责任保险成本，高管做决策更加自由；
- 摆脱了重大信息披露要求，业务活动的保密性更强；
- 私有化后公司只要符合《公司法》的规定即可，不再受《证券法》和交易所规则、证券监管机构的种种限制。
总之，减少信息强制披露、降低透明度，公司退市后从一家对广大股民负责的公众公司重新变成只对少数股东负责的私人公司。
特斯拉想要私有化，需经过以下流程：
美股私有化流程
- 收购方委任财务顾问、法律顾问
- 收购方寻找PE及投资人的合作意向
- 向目标公司董事会提交私有化提议
- 目标公司公开宣布私有化要约
- 目标公司成立特别委员会
- 特别委员会委任财务顾问、法律顾问
- 收购方设立并购母公司与并购子公司
- 投行出公平性意见
- 董事会和卖方达成协议
- 向证监会提交表格13E-3
- 同时向股东发放收购文件
- 召开临时股东大会
- 股东大会投票通过（或否决）并购
- 私有化完成，股票停止交易，退市结束（或投票没通过，私有化失败）
特斯拉私有化是否会成真
按每股420美元的私有化价格，特拉斯的市值为713亿美元，马斯克自身的净资产也仅为220亿美元（福布斯数据）。据公开财报，特斯拉目前现金储备已下降至22亿美元，净现金流持续为负，就此看来特斯拉私有化困难重重，但不排除大财团为马斯克提供资金支持。
特斯拉产能低有目共睹，又遭遇Model3大面积退订，持续“烧钱”引发华尔街的“金主爸爸”们不满。此前还有报道称，特斯拉正处于破产边缘、马斯克被要求下课，所以一些人认为，特斯拉私有化是马斯克的“气话”。但马斯克已经发员工信，说明私有化这事不是说着玩的。
马斯克一句话引发轩然大波，让股价跟着抖三抖也不是第一次了。不知这次是否有意为之，但马斯克这个“大嘴”的名声大约已经路人皆知了。不知道特斯拉的公关们，方不方…
