由于国内第三大经济体城市实施封锁措施以遏制第二波Covid-19大流行，印度燃料精炼商和零售商希望在国内消费和流动性下降的情况下开拓出口市场。
根据石油计划和分析小组提供的数据，印度在2021年4月的总体燃料消耗量降至七个月低点1701万公吨。 除非炉油或低硫重油库存，所有燃料类别的消费量均逐月下降。
数据显示，4月份，主要运输燃料（石油和柴油）的需求分别环比下降了13％和7.5％。
但是，美国，欧洲和中国的库存积累和经济复苏带来了出口机会。 彭博社援引事实全球能源集团的顾问的话报道说，印度将在利润率提高的情况下于5月和6月促进汽油和轻油出口。 FGE顾问说，虽然瓦斯油的出口将主要面向非洲，但汽油将在大西洋盆地地区找到需求。
PPAC的数据证实了这一趋势。 印度3月份的石油产品出口为15个月来最高的6.08 MMT。 出口同比增长2.6％，比一个月前增长46.6％。 仅汽油和柴油就占总出口的71％以上。
根据石油部的数据，印度3月份炼油厂的整体利用率为98.9％，国有和私营炼油厂的时钟利用率分别为106.1％和86.99％。
然而，据彭博社报道，巴拉特石油公司和印度石油公司在需求下降的情况下正在降低炼油率，但幅度未达到一年前的水平。 FGE估计，在出口机会中，需求下降的影响不会很大。
石油和天然气分析公司Vortexa对此表示赞同。 该公司预计，由于大流行威胁到印度的需求复苏，印度的汽油出口量仍将保持较高水平。 它说，印度的汽油过剩已将出口量推高至3月份的15个月高位，每天40万桶，并看到有更多的汽油运往亚洲和非洲，并增加了对印尼的出口，在头三个月中增加到每天30,000桶。的一年。
公司明智的出口数据
截至12月的季度，印度石油的石油产品出口同比增长4.5％，至161万吨，是印度石油销售商中最高的。 巴拉特石油（Bharat Petroleum）的出口较去年同期下降81％，至0.25 MMT，而印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum Corp.）的出口同比下降55％，至0.37 MMT。
截至12月的季度，Reliance Industries Ltd.的出口额也同比下降了41％，至31,559千万卢比。 根据公司声明，一季度后，出口额比去年同期增长了1.5％，达到4640.6亿卢比。
