由於國內第三大經濟體城市實施封鎖措施以遏制第二波Covid-19大流行，印度燃料精鍊商和零售商希望在國內消費和流動性下降的情況下開拓出口市場。
根據石油計劃和分析小組提供的數據，印度在2021年4月的總體燃料消耗量降至七個月低點1701萬公噸。 除非爐油或低硫重油庫存，所有燃料類別的消費量均逐月下降。
數據顯示，4月份，主要運輸燃料（石油和柴油）的需求分別環比下降了13％和7.5％。
但是，美國，歐洲和中國的庫存積累和經濟復甦帶來了出口機會。 彭博社援引事實全球能源集團的顧問的話報道說，印度將在利潤率提高的情況下於5月和6月促進汽油和輕油出口。 FGE顧問說，雖然瓦斯油的出口將主要面向非洲，但汽油將在大西洋盆地地區找到需求。
PPAC的數據證實了這一趨勢。 印度3月份的石油產品出口為15個月來最高的6.08 MMT。 出口同比增長2.6％，比一個月前增長46.6％。 僅汽油和柴油就佔總出口的71％以上。
根據石油部的數據，印度3月份煉油廠的整體利用率為98.9％，國有和私營煉油廠的時鐘利用率分別為106.1％和86.99％。
然而，據彭博社報道，巴拉特石油公司和印度石油公司在需求下降的情況下正在降低煉油率，但幅度未達到一年前的水平。 FGE估計，在出口機會中，需求下降的影響不會很大。
石油和天然氣分析公司Vortexa對此表示贊同。 該公司預計，由於大流行威脅到印度的需求復甦，印度的汽油出口量仍將保持較高水平。 它說，印度的汽油過剩已將出口量推高至3月份的15個月高位，每天40萬桶，並看到有更多的汽油運往亞洲和非洲，並增加了對印尼的出口，在頭三個月中增加到每天30,000桶。的一年。
公司明智的出口數據
截至12月的季度，印度石油的石油產品出口同比增長4.5％，至161萬噸，是印度石油銷售商中最高的。 巴拉特石油（Bharat Petroleum）的出口較去年同期下降81％，至0.25 MMT，而印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum Corp.）的出口同比下降55％，至0.37 MMT。
截至12月的季度，Reliance Industries Ltd.的出口額也同比下降了41％，至31,559千萬盧比。 根據公司聲明，一季度後，出口額比去年同期增長了1.5％，達到4640.6億盧比。
