穆迪称,在刺激措施和折扣的推动下,印度的汽车销量将在2020年趋于稳定

新德里 :
根据穆迪投资者服务公司(Moody’s Investors Service)的数据,由于经济增长放缓,印度的汽车销量预计将在今年相对持平,在2019年暴跌11.8%之后。

由于冠状病毒的爆发减少了需求并扰乱了汽车供应链,因此该评级机构还下调了其全球销售预期。

评级机构说:“我们预计印度汽车销量将在刺激措施,不符合巴拉特第六阶段(BS VI)排放标准的新车折扣的支持下,于2020年增长0.5%,这将于4月生效。”在一份声明中。

但是,疲弱的消费者需求和流动性紧张可能会限制今年汽车销量的任何增长。

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穆迪投资者服务公司说:“到2021年,我们预计印度汽车销量将增长2%。”

在评论全球汽车销售时,它说:“我们预计全球汽车销售量将在2020年下降2.5%,从2019年的4.6%收窄,但将从我们此前预计的今年的0.9%的下降趋势恶化。”

该评级机构预计,到2021年,销售将仅温和反弹,增长1.5%。

穆迪投资者服务公司表示:“我们对该行业的前景仍然持负面态度。”

它进一步指出:“如果我们期望全球轻型汽车的销售增长在未来12到18个月内恢复到至少1%,我们将考虑恢复稳定的前景。稳定的前景还需要改善价格,至少容量利用率稳定。”

穆迪还预测中国的汽车销量将下降。

穆迪表示:“在冠状病毒爆发后,我们预计包括乘用车和商用车在内的中国汽车销量今年将下降2.9%,比我们此前预计的1%的增长显着疲软。”说过。

该公司在市场上详述,谨慎的消费者正在避开拥挤的地区,包括汽车经销店,而企业对汽车的需求正在减弱,因为更广泛的经济不确定性导致企业缩减资本支出。

它补充说:“由于政府规定的工作日休假,停工和较低的生产水平,农民工在中国的流动减少以及汽车零部件供应链的中断降低了生产水平。”

“由于这些因素,我们预计2月和3月的汽车销量将比去年同期显着下降,而汽车制造商可能会在今年余下的时间里挽回大约一半的销量损失。我们预计中国的汽车销量会在2021年恢复增长,并反弹约2.5%。” PTI MSS RVK