印度铁路局推出有史以来第一台大容量LHB货车,可以每小时130公里的速度行驶。

印度铁路公司又一次在Linke Hofmann Busch(LHB)平台上推出了这种高容量的货车。

这辆高容量的货车是由Sh。铁路局的铁路车辆成员在德里的Safdarjung火车站发射的。拉吉什·阿加瓦尔(Rajesh Agarwal)和成员交通,铁路局,嘘。普能杜·米什拉

新型高容量包裹车是由Kapurthala的铁路客车厂设计和制造的,这是有史以来第一个在LHB平台上使用高容量包裹车的货车。

02包裹车身上提供的RFID标签。 02包裹车身上提供的RFID标签。

根据铁道部的一份声明,印度铁路公司的新包裹货车已成功完成振动试验,并已获得RDSO颁发的速度证书,以每小时130公里的速度行驶。

教练车由LHB平台上的不锈钢外壳制成,使用寿命更长。

为了方便运输宽广的货物,这些包裹厢大客车中提供了可折叠的2层行李架。

这些教练有3个可折叠的隔板和4个滑门。

教练车拥有完整的不锈钢内饰板,并配有140 KN空气悬架。

长途客车还将配备32个可折叠的2层行李架,可有效放样小包裹长途客车还将配备32个可折叠的2层行李架,可有效放样小包裹

长途汽车还配备了轴装盘式制动器和带有过渡螺丝联轴器的防爬CBC联轴器。教练车内应装有火球,以扑灭里面的火。

LHB包裹货车已配备嵌入式冲洗式阻燃LED灯。

该教练是HOG兼容的两端连接。该教练可以固定在耙子上的任何位置。

LHB包裹货车将通过包裹运输业务为印度铁路公司创造收入。

此外,RCF正在开发容量为210 m3,时速为160 kmph的电子商务包裹Van。

长途汽车将配备称重传感器和GPS跟踪器。新教练将与Head of Generation(HOG)兼容,并实现两端机车电源连接。无需在耙子上进行反向分流。

教练还将有6个内部下沉式LED灯,以更好地照亮内部。它还将具有32个可折叠的2层行李架,以有效放样小包裹。

它还将具有带防护墙的滑动门,以方便装卸。

长途汽车将具有3个可折叠的04分隔隔间,用于模块化使用。长途汽车的皮重为33.5吨,行李承载能力为24吨。

这是新的包裹车教练的主要特点:

■带轮滑保护系统的轴装盘式制动器(卡钳比为2.48)可实现快速有效的制动。

■带有过渡螺丝联轴器和侧面缓冲器的防爬CBC联轴器,可与高速列车安全可靠地联结。

■02包裹在车身上的RFID标签。

■带接地装置的轴端盖。

■根据LHB配色方案,在红色和银色灰色的车厢外饰膜上印制图像。

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