首尔：
美国乘车公司Uber Technologies Inc和韩国汽车制造商现代汽车（Hyundai Motor）联手开发了电动空中出租车，加入了全球竞争，制造小型自动驾驶汽车以缓解城市交通拥堵。
像德国的戴姆勒（Daimler），中国的吉利汽车（Geely Automobile）和日本的丰田（Toyota）等全球公司都对初创公司进行了投资，这些初创公司旨在部署能够垂直起降的电动飞行汽车。但是该计划存在很大的技术和法规障碍。
例如，优步（Uber）和现代（Hyundai）为商业化提供了截然不同的时间表，突显了这些挑战。
Uber Elevate负责人埃里克·艾里森（Eric Allison）在拉斯维加斯的消费电子展（CES）上说：“我们一直在朝着2023年推出Uber Air的目标稳步前进。”
现代集团执行副主席Euisun Chung预计，城市空中交通服务将在2028年实现商业化，并表示法律和系统的制定需要时间。
现代汽车是第一个加入Uber空中出租车项目的汽车制造商，该项目还将波音子公司Aurora Flight Sciences纳入其合作伙伴公司。
现代将生产和部署车辆，而优步将提供空中乘车共享服务。
但是，已经与八家公司合作开展空中出租车项目的优步（Uber）承认，期望其所有合作伙伴同时进入市场是“不现实的”。
Uber传播经理Sarah Abboud告诉路透社：“我们2023年有限商业运营的计划可能会涉及其他合作伙伴。”
现代汽车将在CES上推出与优步（Uber）合作开发的概念电动飞机，其自动飞行电动汽车可搭载多达4名飞行员，并能飞行60英里（100公里）。
现代汽车城市空中交通部门负责人申在元说：“生产和运营UAM（城市空中交通）车辆的总成本应该确实足够低，以使每个人都能享受飞行的自由。”
空中滑行有多种形状和尺寸-电动机代替喷气发动机，飞机具有旋转的机翼，在某些情况下还具有转子来代替螺旋桨。
现代飞机的市场规模将超过目前在全球飞行的商用飞机数量-现代汽车公司Shin（Shin）估计是大约25,000架飞机。Shin是汽车制造商去年聘用的前美国宇航局工程师，但没有给出任何时间表。
去年，现代汽车承诺在2025年之前投资1.8万亿韩元（12亿英镑）用于所谓的“城市空中交通”。
波音公司表示，它正在与大众的跑车品牌保时捷合作，开发一款概念电动飞行器，可以在城市地区运送人员。
该故事是从一家电讯公司的提要中发布的，未经修改。仅标题已更改。
