昨天晚些时候，我们了解到微软（MSFT）已经在新加坡的乘车公司Grab上投资。我听到这个消息的直接反应是试图回想起微软与自动驾驶汽车合作的对象，因为这项交易将对任何此类合作伙伴关系产生巨大的推动作用，因为骑车的未来很可能会以自我的方式展现出来。
微软故意避开自动驾驶汽车的“硬件”方面，转而专注于其他人可以使用的软件，这笔交易表明他们正在采取相同的乘车招标政策。这对微软股东和股票的长期未来都是好消息。
虽然英国“金融时报”报道它的投资额为2亿美元，但投资的确切规模尚不清楚。 Grab后来否认了这个数字，但即使这个数字远不止于此，根据他们最近提交的文件显示，手头有超过1100亿美元现金的公司需要更换口袋。
无论如何，Grab的新闻稿表明，在某些方面，货币价值可能不是交易最重要的事情。两家公司将以多种方式进行合作，包括为应用程序开发面部识别技术，以及使用Microsoft AI和云系统来减少欺诈和增强个性化系统。
这将允许Microsoft在适合当前需求的系统上工作，但这些系统背后的技术也可用于其他环境。正如我所说，这是微软自动驾驶汽车战略的延伸，历史表明它将是一个成功的战略。
当任何行业发生重大颠覆，或者出现新的经济机会时，总会有赢家和输家，而且早期的选择几乎是不可能的。随着谷歌（GOOGL）和亚马逊（AMZN）等大型科技公司加入现有汽车制造商开发无人驾驶汽车的竞争，几年前的科幻小说正在迅速成为一个拥挤的领域。
很有可能说科技公司将在这里占据优势，因为技术推动了变革，但特斯拉（TSLA）的生产问题显示了制造任何类型汽车的既有制造设施和工艺的价值，所以情况可能并非如此。
无论哪种方式，目前还不清楚谁将成为最大的受益者，因为世界无情地向没有司机的未来迈进，在这种背景下，投资于未来的“选择和铲子”方法通常是最好的。这句话来自这样一个事实，即在美国历史上的各种淘金热期间，不可能打击黄金，但是需要采矿的选手和铁锹的制造商无论如何都会获利。
