今天，新能源汽车大涨，带动了沉寂已久的汽车板块全面上涨，德联集团、奥特佳、特力A、松芝股份等都纷纷涨停。
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这是发生了什么利好呢？原来是中国造车新势力蔚来汽车（代码”NIO”）于9月12日在纽交所IPO上市，上市第二天就迎来股价暴涨，盘中一度飙涨超90%，截止收盘，蔚来汽车股价大涨75.76%报收11.6美元，市值为119亿美元。
本来在国内籍籍无名的造车新势力，怎么到了美国，就一夜之间千树万树梨花开了呢？蔚来汽车真的有未来吗？国内新能源车能否借机飞升呢？
处在烧钱阶段的蔚来
蔚来汽车创立于2014年，是由一些资本巨头联合创立，现任董事长为李斌——摩拜单车背后的神秘人物，短短约4年时间公司就开始向普通汽车用户交付车辆。
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根据招股书显示，蔚来汽车目前的主打车型是智能电动7座SUV——ES8，定价在40万以上，纯电动续航里程355km。2018年7月31日，ES8订单数超过1.7万台，产量超过1300台。蔚来还计划在2018年底推出第二款量产电动汽车ES6，并在2019年上半年开始交付。
由于缺乏生产资质，蔚来和江淮汽车合作，由江淮代工生产。通过招股说明书，我们可以看到，蔚来汽车今年上半年才开始产生营收，数额也才区区4.4万元人民币。巨额研发费用和营销费用使得2016年至今每年都是巨额亏损。
2016年、2017年、2018年上半年蔚来汽车净亏损分别为25.733亿元人民币、50.212亿元人民币、33.255亿元人民币。
数据来源：蔚来招股说明书
另外，2016年、2017年和2018年上半年，蔚来汽车业务经营活动现金流净流出分别为22.016亿元人民币、45.747亿元人民币、36.348亿元人民币。
所以说，蔚来目前还是很纯粹的烧钱阶段，去美国IPO目的也很纯粹，就是为了募资，国内大佬们该投的都投了，就剩IPO一条路了。万万没想到的是，股价竟然能够大涨。
行情可否持续？
昨天不仅蔚来大涨，中概股统统都涨了个遍，拼多多也大涨30%，突破30美元整数关口。其余中概股里，乐居涨32%，58同城收涨9.25%，陌陌收涨6.69%，爱奇艺收涨5.95%，网易收涨5.31%，阿里、新浪、百度等也基本上涨。其中，蔚来是涨幅最高的。
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中概股为何突然这么火？主要是因为美国重邀中国回谈判桌，中美贸易紧张局势有所缓和，之前一直受中美贸易摩擦压制的中概股终于报复性反弹了一把。
还有一个上涨原因是战略投资者的推动，包括腾讯、高瓴资本、顺为资本、红杉中国、百度等都是蔚来汽车的股东，京东刘强东也是蔚来的股东。真可谓大佬云集。
不过这种级别的上涨，涨一次就透支很多了。蔚来一天就涨了75%，接下来还能怎么涨呢？A股新能源车今天跟涨了，明天也该歇歇了，这种上涨基本是没有持续性可言的。
蔚来汽车作为造车新势力，被誉为中国的特斯拉，而特斯拉被誉为汽车界的苹果。蔚来还在烧钱阶段，能不能成为特斯拉还不太好说，而特斯拉成为苹果带动其产业链公司的发展却被寄予了很高的期望。
我们将蔚来与比亚迪，以及特斯拉的最新市值做了比较如下图所示。蔚来汽车光靠资本的力量，市值竟然开始接近比亚迪，真是让人匪夷所思。比亚迪的技术沉淀以及市场经验都比蔚来丰富的多，而且年年盈利。总的来说，蔚来目前的估值有点虚高。
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虽然短期可能有所退潮，但是长期而言新能源汽车还是有看头的。目前的销售数据也比较强劲，只是补贴退坡的影响还得放到长期来看，还有汽车行业整体不景气的影响也得考虑。
蔚来概念股
蔚来汽车的上游供应商有很多都是国外大型零部件厂商，国内A股供应商包括福耀玻璃（挡风玻璃）、三花智控（电子膨胀阀）、均胜电子（前置摄像头）、德赛西威（中控台）、宁德时代（电池模组）、拓普集团（锻铝控制臂）、德联集团（汽车制动液）、奥特佳（汽车空调系统）等。
不管蔚来有没有未来，这些新能源车零部件厂商都是具有一定竞争实力的相关领域代表性的公司。毕竟蔚来一部车也要40多万，用的零部件自然是好的，所以对于这些零部件厂商可以予以关注，蔚来概念股基本与特斯拉概念股重叠，所以关注特斯拉概念股即可。
在这些概念股当中，营收，净利润双增长的尤其值得关注，业绩为王，说的再好，也得在业绩上兑现才行。
特斯拉概念股一览：
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