周一德国特斯拉股票交易显示美国股市开盘时下跌5％，因为投资者对首席执行官埃隆马斯克决定放弃将豪华电动车制造商私有化的计划作出反应。
马斯克周五晚些时候在博客中表示，在高盛和摩根士丹利的帮助下进行的磋商表明，特斯拉现有的大多数股东都反对他三周前在Twitter上提出的对华尔街普遍震惊的交易。
特斯拉的股价已经从8月7日的水平下跌了近10％，就在马斯克发布推文说他为每股420美元的买断“获得资金担保”之后，德国股市下跌5％至263.50美元。
特斯拉债券和可转换债券的投资者也表示怀疑，收购所需的数百亿美元将在8月7日的推文和随后的博客文章中实现，其中马斯克提出要私有化的案例。
随着硅谷亿万富翁提出的沙特阿拉伯主权财富基金支持买断的提议，投资者将关注特斯拉的盈利努力，公司的现金储备以及马斯克可以采取的筹集新资金的措施。
马斯克和特斯拉也面临一系列投资者诉讼以及美国证券交易委员会对马斯克推文的事实准确性的调查威胁，即买断交易的资金是“有保障的”。
在创纪录的7.18亿美元亏损之后，特斯拉在第二季度末获得了27.8亿美元的现金。
8月初，在收购计划公布之前，特斯拉重申了一项预测，根据正常的会计规则，它将在第三和第四季度实现盈利，而马斯克表示该公司不需要筹集更多现金。
特斯拉发言人周日提到了之前的评论。
特斯拉面临的最大挑战之一是增加其最新车型Model 3的生产，这对其盈利目标至关重要。
利用资本市场
分析师表示，可能需要尽快筹集资金以提振投资者信心。
马斯克和特斯拉暂时不会采取任何筹款计划，部分原因是因为利用资本市场与马斯克关于特斯拉获得充足资金的评论相矛盾，那些不为该公司工作的投资银行家周末表示。
鉴于许多银行家和投资者已经远离9月3日的劳动节假期，本周也将是筹集资金的不合时宜的时间。
高价投资者对特斯拉的股票投入使得马斯克扩大美国生产，投资建设汽车充电网络并开始研发新车型，包括小型运动型多功能车，新型敞篷跑车和半卡车烧现金。
特斯拉今年早些时候宣布计划在中国建造电池和车辆组装综合体。马斯克本月早些时候表示，该公司的“违约计划”将是通过向中资银行借款来为这一扩张提供资金。
