新德里：在連續10個月的產量下降之後，繼10月份的喜慶月份銷售出現溫和回升之後，Maruti Suzuki India Ltd在11月份的汽車產量比去年同期增加了。
印度最大的汽車製造商在BSE的一份聲明中說，11月的產量同比增長4.33％，達到141,834輛。
11月，Vitara Brezza，XL6和Ertiga等多功能車的產量同比增長18％，達到27,187輛，而Wagon R，Celerio和Baleno等緊湊型掀背車的產量同比增長18.82％至78,133單位。
對柴油汽車（如Vitara Brezza緊湊型運動型多功能車）的需求不斷增長，以及新產品（如XL6多功能車）推動了該公司提高產量。
Maruti還宣布將從2020年4月1日起停止生產柴油車，此類產品的折扣提高正吸引大量客戶。
這家總部位於新德里的汽車製造商已經在經銷商處耗盡了其Bharat Stage（BS）-IV車輛的很大一部分，因此由於其產品組合的80％符合BS-VI排放標準，因此開始增加產量。
印度將從4月開始採用更為嚴格的BS-VI排放標準，這將導致一些汽車製造商提供大幅折扣，以清除BS-IV車輛的現有庫存。
儘管推出了新的小型汽車S-Presso，但Maruti的微型汽車領域的汽車產量在11月同比下降了20％，至24,052輛。
繼10月份Maruti的批發或行業派遣同比增長4.5％至144,277輛之後，11月份汽車產量增加。這是該公司七個月來的首次漲價，這要歸功於其大部分產品系列均享有很高的折扣。
然而，11月，馬魯蒂的批發量同比下降了3.2％，至141,400台。
自2018-19財年九月季度以來，由於基礎設施租賃和金融服務有限公司倒閉後金融機構的消費和流動性危機總體放緩，國內市場的汽車銷量一直急劇下降。
在2019年4月至2019年10月期間，馬魯蒂的批發量下降了20.4％，至958,373輛。
