陷入困境的香港航空（HKA）周四表示，它無法按時支付其近一半員工的11月工資，從而將支付推遲到12月的第一周。
在一份內部說明中，由海航集團支持的航空公司人力資源部門引用了抗議活動，因為該抗議活動已經是第六個月了，因為抗議活動無法按時支付給員工。
備忘錄說：「香港航空公司的業務受到社會動蕩和持續疲弱的旅行需求的嚴重影響。」 「由於十一月份也是一個旅遊旺季，我們的收入已大大減少，影響了當月的工資單。」
該航空公司表示，其乘務人員和海外人員將按時得到報酬，但所有其他人員將在12月6日獲得報酬。這一決定將影響1,600名員工，接近該航空公司3,560名員工的45％。
香港第三大航空公司的財務狀況一直很薄弱，以至於政府不得不在本月初介入其業務，要求緊急改善並使其受到更多公眾審查。
香港抗議迫使新一輪的城市航班撲滅
航空執照運輸管理局-一個有權關閉航空公司並批准新航空公司的法定機構-在10月下旬警告說，如果HKA的財務狀況沒有改善，它將採取措施。
該航空公司早些時候承認自己正在經歷現金流問題，但最近的備忘錄表明它也缺乏日常現金，這意味著該公司主要依靠機票收入來賺錢。
由於持續的內亂和現有預訂取消訂單的增加，所有香港航空公司的機票銷售收入均下降。國泰航空（Cathay Pacific）等承運人已經能夠通過以便宜的票價更多地繞過香港的過境旅客來彌補經濟下滑。
香港抗議活動破爛了「黃金周」遊客熱潮
航空公司說：「我們知道這種安排可能給您帶來不便，並為此深表歉意。」該航空公司呼籲其工作人員接受所面臨的問題。 「我們希望尋求您的持續支持，以幫助香港航空公司克服當前的挑戰。」
香港航空已停止飛行39架飛機中的四分之一，削減了影響近12個目的地的飛行，縮減了員工人數，並讓員工每月休假幾天，以期在金融危機中度過難關。
截至11月4日，運輸和住房局認為該航空公司的財務狀況沒有太大改善。
上海紐約大學金融學教授大衛·於說：「當航空公司或公司不得不推遲正常的現金支出活動，例如支付薪水時，並不能很好地反映其地位。」
該航空公司在8月下旬表示，由於抗議活動，其提前預訂量同比下降了30％。
在八月至十月期間，到達香港國際機場的乘客數量與2018年同期相比下降了約230萬。
郵政已與該局聯繫以徵求意見。
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