新德里 ：
如果您打算在冬季前往風景如畫的Leh和Ladakh地區旅行，請不要擔心由於柴油在零下溫度下的凍結而被困在車裡。
國有的印度石油公司（IOC）現在推出了一種特殊的冬季級柴油，即使在極端天氣條件下也不會失去流動性。
在冬季，拉達克的溫度低於-25攝氏度到-30攝氏度。由IOCL的Panipat煉油廠開發的冬季級柴油，最高可使用-33攝氏度。
「印度石油公司提出了一種創新的解決方案，通過引入一種特殊的冬季級柴油，該柴油的低傾點為-33攝氏度，即使在極端冬季天氣下也不會失去其流動性功能，從而解決了柴油流動性損失的問題。條件」，該燃料零售商在一份聲明中說。
冬季級柴油也符合BS-VI級柴油的BIS規範。
石油部長達曼德拉·普拉丹（Dharmendra Pradhan）表示，拉達克現在將獲得不間斷的特殊冬季級柴油供應，這將有助於減輕當地人民在嚴酷的冬季期間在運輸和機動性方面所面臨的困難。
他說，這將進一步促進當地經濟以及該地區的旅遊業。他補充說，由於柴油被凍結，拉達克的所有柴油計程車車輛都在冬季停止工作，但現在人們可以使用冬季等級的柴油了。
國際奧委會已安排從公路將帕尼帕特（Panipat）煉油廠的冬季級柴油泵送到賈蘭達爾（Jalandhar），再到Leh倉庫，以便定期在Leh-Ladakh的最高海拔汽油泵中提供該產品。
「近六十年來，儘管石油在惡劣的天氣條件下關閉了近六個月，但印度石油公司仍在為拉達克地區承擔一項艱巨的年度任務，即提前為拉達克地區提供冬季補給，以確保全年燃料供應。」他說，該公司在短短5個月內就將近1億公升的石油產品運輸到了聯合王國。
當冬季溫度降至攝氏30度以下時，拉達克，卡吉爾，卡薩和基隆等高海拔地區的駕駛者將面臨車內柴油凍結的問題。
（機構的意見）
