街道
周一快樂！
吉姆·克萊默（Jim Cramer）本周在Dreamforce任職，因此克萊默（Cramer）的Action Alerts PLUS投資組合的資深投資組合分析師傑夫·馬克斯（Jeff Marks）將加入紐約證券交易所的凱瑟琳·羅斯（Katherine Ross）。
今天，馬克斯正在考慮道瓊斯指數創下28,000的歷史高點，該公司周日晚間宣布董事會已投票表決通過否決施樂（XRX-Get Report）的股票。 ）合併出價和福特（F-Get Report）最新的野馬。
惠普拒絕與施樂達成協議
惠普拒絕了來自施樂控股公司（XRX-Get Report）潛在的320億美元的收購要約，同時指出它「願意探索」與其較小競爭對手的潛在合作關係。
惠普表示，施樂公司於11月5日向董事會提出的每股22美元的報價「大大低估了惠普」，並且不符合股東的最佳利益，理由是施樂公司的債務水平很高且業務前景良好。 TheStreet的Martin Baccardax寫道，如果能夠獲得Xerox上的信息並參與集團管理，HP確實為將來的談判留了餘地。
惠普在致施樂董事會的一封信中說：「我們認識到合併的潛在好處，並且我們願意探索通過與施樂的潛在合併為惠普股東創造價值的方法，」該信隨後通過電子郵件發送給TheStreet。 「但是，正如我們之前就先前的勤奮要求所分享的那樣，我們在施樂的勤奮工作中需要解決一些基本問題。」
惠普與施樂之間達成交易將需要什麼？
福特55年來在野馬家族中發布其最新野馬
福特於周日發布了野馬Mach-E，這是一種新型的全電動野馬，每次充電可行駛230英里至300英里以上。
福特說，新的公用事業「野馬」將在大約一年後上市，其「預期的EPA估計射程至少為300英里」。該汽車製造商稱，這款汽車還可以通過特殊的150kW「快速」充電器充電10分鐘，行駛約47英里。
野馬Mach-E的基本模型起價將近44,000美元，而GT性能版本的起價將在65,000美元左右。
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